欧美巨头突发裁员潮，壳牌7000人、高盛400人、美联航1.3万人、迪士尼2.8万人...( 二 )
裁员对象中有67%为小时工 ， 部分高管及全职工也在裁员名单中 。 此外 ， 由于加州州长纽瑟姆拒绝重开加州迪士尼乐园 ， 大约31000人已经被放无薪假期 。 尽管迪士尼佛罗里达州乐园已重开 ， 但入园人数不如预期 。
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图片来源：视觉中国
事实上 ， 乐园、体验和消费品部门是迪士尼业务中至关重要的组成部分 。 去年 ， 它在该公司696亿美元的总营收中占了37% 。 然而 ， 自疫情暴发以来 ， 迪士尼蒙受了巨大的财务损失 。 今年第二季度 ， 由于乐园、酒店和邮轮线路的关闭 ， 该公司的营业收入损失了10亿美元 。 而第三季度 ， 该公司又报告了35亿美元的巨额亏损 。
根据最新财报 ， 截至2020年6月27日 ，
迪士尼
2020财年第三季度的营收为117.79亿美元 ， 同比下降42％；净亏损为47.18亿美元（近330亿元人民币） ， 这是近20年来首次出现的季度亏损 ， 而去年同期净利润为14.30亿美元 。 其中 ， 主题公园、体验和消费产品业务营收9.83亿美元 ， 同比下降85％ ， 运营亏损19.6亿美元 ， 而去年同期的运营利润则为17.19亿美元 。
在之前的报道中 ， 标普将迪士尼的信用评级从“A”下调至“A-” ， 标普表示 ， 即便在居家隔离限制措施被取消后 ， 迪士尼的乐园也不太可能恢复正常客流量 。
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美国航空业数万岗位面临威胁
美国联邦政府今年3月向航空企业提供了250亿美元救助款 ， 附加条款是禁止各大航空公司在10月1日前裁员 ， 但这项禁令于美国当地时间9月30日晚间到期 ， 数万个就业岗位将面临被裁减的风险 。 如果没有更多援助措施及时出台 ， 据估计 ， 航空业超过3万个就业岗位将面临风险 。
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而就在9月30日当天 ， 因救济方案即将到期 ， 美国联合航空表示将立即开始裁员13000人 ， 如果国会批准工资援助 ， 该公司将撤销裁员计划 。
此前 ， 美国联合航空宣布将获准关闭其位于香港、东京和法兰克福的四分之三的国际空乘基地 ， 而不会向受影响的机组人员 ， 提供转到伦敦基地的机会 。 空乘人员协会周五得知 ， 一名仲裁员否决了他们为没有合法权利在美国工作的机组人员提供转换基地的提议 。
目前 ， 多家航空公司已经发出裁员预警 ， 其中 ， 美国航空计划裁员1.9万人 ， 最早可能从当地时间10月1日就开始 。 包括美国航空、美联航以及西南航空等在内的多家航空公司正在国会寻求额外250亿美元的支持 ， 以避免更多行业伤害 。
美国航空公司首席执行官道格·帕克表示：“这不是给航空业募集资金 ， 而是为了确保我们可以通过获得薪资报酬的方式 ， 来保障基础设施就位 ， 否则的话 ， 我们就没法让员工继续留在岗位上 。”
美国财长姆努钦之前排除了对航空业进行单独援助的可能性 ， 而是作为整个刺激计划的一部分一起推出 ， 而联储官员也在呼吁更多财政刺激措施赶紧出台 。
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在疫情的冲击之下 ， 就业问题已经成为一个全球性问题 ， 近期公布裁员的也多是跨国企业 。 值得注意的是 ， 我们看到的多份报道都指出 ， 不同于疫情早期 ， 中后期的裁员可能会伤及到更多收入较高的白领阶层 ， 而他们的可支配收入支出往往是推动经济增长的重要动力 。 可能意味着 ， 疫情对于经济带来的更多深层次问题的浮现 。 随着疫情持续 ， 就业市场仍然面临着较大的不确定性 。
据新华社 ， 美国商务部9月30日公布的最终数据显示 ， 今年第二季度美国国内生产总值（GDP）按年率计算下滑31.4% ， 降幅较修正数据收窄0.3个百分点 ， 仍为有记录以来最大季度降幅 。
数据显示 ， 今年第二季度 ， 占美国经济总量约70%的个人消费支出降幅为33.2% ， 较修正数据上调0.9个百分点 。 其中 ， 服务支出因受新冠疫情冲击而重挫41.8% 。 此外 ， 反映企业投资状况的非住宅类固定资产投资下降27.2% ， 私人库存投资拖累当季经济增长3.5个百分点 。
编辑|
孙志成 肖勇 杜波
校对|
程鹏
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每日经济新闻综合新华社、
央视财经、中国基金报、CNBC
封面图片来源：摄图网（图文无关）
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