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高铁|坐着高铁看中国丨高铁标杆推动区域经济高质量发展

世界高铁看中国 ， 中国高铁看京沪 ， 全长1318公里 ， 纵贯东部七省市的京沪高铁 ， 开通运营九年多来 ， 不仅以每小时350公里的运营速度成为领跑世界的高铁标杆 ， 也带动了京津冀、长三角等区域经济高质量发展 。
总台央视采访人员 郑连凯：这里是京沪高铁的起点——北京南站 ， 一走进候车大厅就能感受到浓浓的节日气氛 ， 国庆中秋长假客流持续高位 ， 今天上车人数预计还会在20万以上 。
高铁|坐着高铁看中国丨高铁标杆推动区域经济高质量发展
北京南站新闻发言人 梁兆钰：10月1日 ， 北京南站发送旅客达到了21.9万人 ， 创出了北京南站开站以来单日发送旅客的最高纪录 。
高铁|坐着高铁看中国丨高铁标杆推动区域经济高质量发展
京沪高铁穿越北京、河北、天津、山东、安徽、江苏、上海7省市 ， 跨越海河、黄河、长江、淮河四大水系 ， 途经10座国家级历史文化名城 ， 是世界上一次建成里程最长、运营速度最快、技术标准最高的高速铁路 。
高铁|坐着高铁看中国丨高铁标杆推动区域经济高质量发展
△2010年12月3日列车驶过宿州站时 ， 冲出了486.1公里的最高时速 。
京沪高铁开通运营九年多来 ， 年客运量从2400多万人次 ， 增加到2.15亿人次 。 国庆假期 ， 坐高铁出游成了人们的新时尚 。
高铁|坐着高铁看中国丨高铁标杆推动区域经济高质量发展
河北廊坊市民韩宝善 ， 用画笔记录了不断提速的京沪线给生活带来的改变 。
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廊坊市民 韩宝善：从蒸汽机车、内燃机车到现在的复兴号动车组 ， 我们家也从平房住进了高楼 ， 真真切切感受到了生活越来越好 。
2019年 ， 随着大兴机场投入运营 ， 韩宝善所在的京津冀地区已经形成了覆盖北京、天津、雄安新区的“五纵两横”立体化交通新格局， 借助区位优势 ， 天津着力打造生态旅游新区 ， 这个国庆假期 ， 成了旅游的网红打卡地 。
京沪高铁开通九年来 ， 到泰山旅游的人数增加了21% 。 今年 ， 泰山周边新增了一座西湖景区 ， 预计每年可为当地增加旅游收入16亿元 。
今天上午 ， 在济南西站 ， 新娘茅文倩正准备乘坐高铁去南京见新郎 ， 未来三天 ， 他们将在这两座城市举行跨省婚礼 。
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在紧邻高铁南京南站的江宁紫金山实验室 ， 科研人员假日里还在加班加点 ， 这家2018年江苏省投资100亿元建设的重点实验室中 ， 20%的科研人员来自北京 。
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北京工业大学教师 霍如：我今天临时要有任务出差 ， 我可以买当天往返的票 。
今年8月 ， 他们在全球率先突破确定性广域网关键技术 ， 在京沪高铁沿线 ， 一条看不见的信息高速路正在不断延伸 。
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中国科学院院士 刘韵洁：为长三角提供一个新的网络架构 ， 使得我们的工业升级改造 ， 能够加上一个（科技）翅膀 。
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作为长三角的高铁第一站 ， 上海虹桥站平均每84秒就有一趟高铁驶过 ， 车站周边150多平方公里的虹桥商务区借助高铁的集聚效应 ， 克服疫情影响 ， 今年上半年 ， 新增注册企业3600余家、引进各类总部49家、重大产业项目总投资额近1500亿元 。


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