四驱|百万GLS国产降50万,标配空悬3.0T四驱9AT,堪称国产最牛换壳车

虽然在越野能力上 , 奔驰GL不及G级那么纯粹强悍 , 但奔驰GL多了旗舰级车型的风范与更高的舒适性 , 所以奔驰GL在北美以及中东地区一直受到消费者的欢迎 。 但对于奔驰GL那100多万起步的售价 , 更多消费者选择望梅止渴 。
四驱|百万GLS国产降50万,标配空悬3.0T四驱9AT,堪称国产最牛换壳车
文章插图
于是就出现了由北京越野对老款奔驰GL进行引入国产 , 并以自主品牌身份上市 。 其最厉害的地方在于几乎可以称为国产版奔驰GL , 整车基于老款GL级底盘进行打造 , 并搭载了奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机 。 然而 , 由于官方定价过高等因素 , 北京BJ90甚少成为普通消费者的购车选择 。 但近日网上大量消息指出 , 仅仅上市4个月的北京BJ90新车五折抛售 。
四驱|百万GLS国产降50万,标配空悬3.0T四驱9AT,堪称国产最牛换壳车
文章插图
外观方面 , 新车整体沿用了老款车型的设计风格 , 整体视觉效果十分硬朗 。 具体来看 , 2020款北京BJ90前脸采用了北京BJ系列SUV的家族化设计元素 , 标志性的五孔前格栅搭配两侧宽大的灯组以及下方三段式进气口 , 使新车气势十足 。
四驱|百万GLS国产降50万,标配空悬3.0T四驱9AT,堪称国产最牛换壳车
文章插图
从侧面来看 , 新车车身线条平直舒展 , 车窗玻璃下沿采用镀铬饰条勾勒 , 一直延伸至车尾部 , 起到了画龙点睛的效果 。 车身尺寸方面 , 其长宽高分别为5171/1995/1860mm , 轴距为3100mm , 定位为大型SUV 。
四驱|百万GLS国产降50万,标配空悬3.0T四驱9AT,堪称国产最牛换壳车
文章插图
车尾方面 , 新车尾部造型饱满 , 尾灯采用了竖状设计 , 并通过一条粗壮的镀铬饰条相连接 , 新车后保险杠同样镀铬处理 , 排气采用了双边共两出的扁口设计 。
四驱|百万GLS国产降50万,标配空悬3.0T四驱9AT,堪称国产最牛换壳车
文章插图
内饰方面 , 可以看到许多老款奔驰GL级的设计元素 , 包括中控台整体造型、控制旋钮以及中央扶手箱附近控制区等都保持了较高的一致性 。 不同之处在于 , 北京BJ90配备了一块尺寸更大的中控液晶屏幕 , 并且换装了带有北汽LOGO的全新多功能方向盘 。
四驱|百万GLS国产降50万,标配空悬3.0T四驱9AT,堪称国产最牛换壳车


推荐阅读