航运界|施索仁：还不满意，高盛建议买入马士基股票
本周 ， 美国投行高盛上调马士基股票的购买建议 ， 从“中立”调升为“买入” 。 马士基集团首席执行官施索仁对此评论道 ， 公司还有很多的工作要做 。
高盛将其购买评级从中性上调至买入 ， 目标价从10,000丹麦克朗（约合1,580美元）升至12,700丹麦克朗 。
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本周四 ， 马士基股价上涨近2%至10,270丹麦克朗 。 实际上 ， 尽管疫情影响集装箱海运需求 ， 但马士基的股价却翻了一番 。
高盛分析师PatrickCreuset表示 ， 该集团已成功执行了其2016年的战略 ， 分拆能源业务 ， 并专注于集装箱船和码头业务 。
这家投行预计 ， 马士基下半年的业绩将非常强劲 ， 股东也将获得巨额分红 。
但是 ， 施索仁对Borsendaily表示 ， “我对所取得的进步感到高兴 ， 但还不满意 。 ”
“我们必须进行转型 ， 进行大规模的数字化转型 ， ”他强调 。
“一路走来 ， 我们遭遇了网络攻击、贸易战、油价上涨 ， 现在又出现了疫情 。 这就是为什么我依然对我们所取得的稳步进步感到满意 。 ”
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通过取消航次、运力管理从而维持运价 ， 马士基预计 ， 2020年的收益将比之前的预期高出至多15亿美元 。
该公司预计 ， 如果不计入重组和整合成本 ， 今年的息税折旧摊销前利润（EBITDA）将在60亿至70亿美元之间 。 这大大高于3月20日因疫情不确定性而暂停盈利指引时预测的55亿美元 。
【航运界|施索仁：还不满意，高盛建议买入马士基股票】此前 ， 马士基披露第二季度财报时曾表示 ， 在截至6月底的3个月里 ， EBITDA达到17亿美元 ， 高于预期 。 不过 ， 施索仁表示 ， 只有当该集团的投资资本回报率达到7.5%时 ， 他才会完全满意 。
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