聊聊|聊聊两厢手波思域和“叶子高先生”和“HONDA哥”的故事( 二 )
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（HONDA哥的pyq，本田控）
后来回到家又翻出了HONDA哥的纹身照片，看着始终感觉有些压抑，但却又说不上来为啥。最后脑袋里突然蹦出来一句话：
“你们这个年纪，有无限的可能。”
几乎每个人，小时候一定都听过这句话。我在以年轻为傲的同时也深深地相信着这句话，相信自己有无限的可能。不过，现在我看到这句话时更多的是感到残忍且耍无赖——它告诉你，你未来有无限的可能，却没讲这个“可能”是好是坏或是平庸。初中时的班花曾偷偷告诉她以后可能会进军影视界成为一名演员；高中毕业那天没去参加高考的阿狗告诉我他要去沿海闯荡很有可能发财；菜园坝机修店的HONDA哥看着他的纹身告诉我他年轻时在想，他可能成为一名车手；
班花没有成演员，而是一位普通的上班族；阿狗的消息我也很久没有听到了，不知道他近来如何；HONDA哥最后也没有去做车手。
尽管我们大部分现在都没有完全过成以前所设想的那种“可能”，但谁告诉你“可能”仅仅只是会发生在年少的时候？
上班族的班花，周末的时会去参加民间的话剧团，听说整得还不错，上次联系的时候说以后可能会准备往半职业发展；出去闯荡的阿狗虽说断了联系，但谁能否认他可能在远处达成了他当初所憧憬的那个“可能”；修车店的HONDA哥经营着他的修理店，做着热爱的事业，收入且有盈余，有时会拉着他的摩托车去小赛道过过瘾；
现在，我们可以将“可能”这个词换个说法，叫做“梦想”。不论是年轻时还是当下，“可能”与“梦想”都时时存在。之前我嘲笑论坛里的“叶子高”力挺厂家推出手动挡，认为他们就是叶公好龙，“你买我推荐，我买我不买”凑热闹厉害。现在我要道歉，不能否认其中部分朋友其实是真心想要一辆充满激情的手排运动轿车来实现当初或当下的那个“可能”。无奈厂家也困顿于市场，仅在丐版车型推出手动挡，甚至中高端车型不推出手动挡车型。面对手动车型濒临“灭绝”的惨况，在网络上发出基本上被市场否定的呼唤。我想他们也没有期待能有真正的回应——厂家面对的是现实市场，正如我们面对的是现实生活——他们只是单纯地为“可能”在发声。
然而，本田回应了。
2020年7月本田推出了手动中高配Hatchback思域。
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很多声音对这款手动两厢思域的定价与配置感到疑惑。你可以嘲讽本田“开始收割信仰粉”，也可以说他搞“换壳新卖”、“打情怀牌”等等。但可以看得见摸得着的是手动中高配Hatchback思域上市两月来的销量，收割到了信仰粉了吗？情怀牌打成功了吗？同时我不信本田的决策层当初没有预测到推出高配手动挡后的销量情况。手动中高配Hatchback思域的出现，我想赋予给它的意义不仅仅是手动挡的一次回春。
作为顶着研发销售成本的厂家，面对现实市场，尚敢如此冒险地作出一个果敢的决策。
作为期待着“可能”与“梦想”的人，面对现实生活，叶子高先生何不作出一次果敢的冲锋？
你问我凭什么？
【 聊聊|聊聊两厢手波思域和“叶子高先生”和“HONDA哥”的故事】
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