中型SUV|颜值配置有亮点，解读新款揽胜极光青春版，售35.58万( 二 )
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这款车型在动力方面配备的是2.0T+48V轻混系统 ， 2.0T直列四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为249马力 ， 峰值扭矩为365牛米 。 传动系统方面 ， 标配的是9挡手自一体变速箱 。
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底盘悬架方面 ， 这款新车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。 同时新车全系标配适时四驱系统 ， 并且搭载有多片离合器 。 新车的转向手感颇为不错 ， 底盘的整体调教偏向于舒适性取向 ， 经历细微的颠簸时几乎没有感觉 。
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其实揽胜极光的大多数购买者都是被它的颜值、操控以及通过性所吸引 ， 这款车型还拥有着不低的优惠力度 ， 因此受关注程度颇高 。 不过揽胜极光在二手车市场的保值率情况并不是多么乐观 ， 它的第1年保值率为67.99% ， 第2年保值率为58.18% ， 第3年保值率则为49.76% 。 虽然说买车不是为了卖的 ， 但是开过三年就要折损一半多想想还是比较心疼 。 将新款揽胜极光青春版与同级别的2020款奥迪Q5L40 TFSI 荣享进取型（38.78万）进行对比 ， 两者搭载的都是2.0t涡轮增压发动机 ， 但是揽胜极光的最大输出功率方面领先了59马力 ， 峰值扭矩也是有着45牛米的领先 。 除此之外9挡手自一体变速箱的表现要比7速双离合优异很多 ， 不过要论内部空间的话 ， 还是奥迪Q5L更占优势 。 那么你更加关注的是车型的操作性以及通过性呢？还是大空间呢？
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