越头条|没想到生意红火...凌晨5点就有人排长龙来买，航空公司被迫街头卖油条( 二 )
国际航协驻中国首席代表马涛曾对媒体表示 ， 世界各地有多家航空公司申请破产保护 ， 航空业的出行需求要到2024年才能恢复到2019年的水平 。 
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航空业界正在竭力通过发展货物运输求生存 。 一方面 ， 疫情期间人们减少外出使得货物运输需求旺盛；另一方面 ， 航班削减导致运力下降 ， 运费飙升 。 航空业将此视为良机 ， 纷纷采取对策加大运力 ， 以便将货物运输培养为新的利润增长点 。
美国联合航空公司8月宣布其货运航班班次已经增加至5000个 。 该公司第二季度的货运收入同比增长36% ， 达到4.02亿美元 。
美国航空公司时隔35年重新开启货运专班 。 9月 ， 该公司计划飞往拉美、欧洲、亚洲32个城市的货运航班超过1000个 ， 主要由波音777和787等宽体机型执飞 。
新加坡航空旗下的廉价航空公司酷航8月对一些客机进行改装 ， 将空客A320客机的座椅拆除以增加运货空间 。
由于家电产品需求增长 ， 韩国大韩航空和韩亚航空第二季度也因为高科技产品零部件运输的增长而实现盈利 。 大韩航空也将部分客机改装成了货机 。
来源：每日经济新闻
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