天际me7|北京车展深度解读:屏幕越多越厉害?天际ME7 五块屏幕了解下( 二 )


这五块屏幕的布局 , 今后也将延续在天际汽车旗下车型中 , 目的在于让车内每位乘客都能获得信息的处理与交流 。
天际me7|北京车展深度解读:屏幕越多越厉害?天际ME7 五块屏幕了解下
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当然 , 可能会有大多数人认为如此多的屏幕并不实用 , 但这不过是5块屏幕没有符合他们的用车需求 , 比如理想ONE的附副驾屏幕、蔚来ES8的女王副驾之所以火热 , 就是契合了部分消费者的用车需求 , 如果家中有两个孩子 , 那么天际ME7就十分适合这部分奶爸家庭群体购买 。
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完善硬件提供安全的自动辅助驾驶
汽车转变为移动工具 , 自动驾驶是其中的关键环节 , 其余的配置都是为自动驾驶添砖加瓦 。
虽然当下的汽车皆不能实现完全的自动驾驶 , 但是哪家车企能够在当下走到竞品的前面 , 就代表了它站在了技术的高地上 , 未来能够有望先行一步实现完全的自动驾驶 。
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在自动驾驶领域 , 天际ME7拥有L2.5级别的自动辅助驾驶系统 , 相比L2级别的自动辅助驾驶 , 多出了全自动泊车、车道纠偏等功能 。
另外 , 让蜀锦惊讶的点在于 , 天际ME7对自动辅助驾驶所提供的硬件装置 , 3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头等硬件装备 , 能够让天际ME7在极端天气下提供安全的自动辅助驾驶 , 而且单从硬件来说 , 天际ME7是市场的第一梯队 。
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天际ME7虽是探索 , 但定价偏贵
天际ME7售价为21.88万-28.98万元 , 这个价位区间与比亚迪汉、小鹏P7等车型重叠 , 同时顶配售价接近特斯拉Model 3入门版售价 , 而低配售价高过威马EX5、哪吒U等车型 , 天际ME7与这些车型相比 , 官方定价的确偏贵 , 性价比并不算高 , 而且品牌认知度也不如竞品车型 。
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所以天际ME7面临的销量压力 , 了解市场的人士都能预测到 。
不可否认 , 天际ME7的5块屏幕能够给车内乘客提供娱乐服务 , 但这个前提是车内屏幕的娱乐性要接近智能手机 , L2.5辅助驾驶硬件配置完善 , 但上有特斯拉Model 3这样的狠角色压着 , 所以就算天际ME-S给消费者构建的汽车未来畅想 , 在ME7身上有部分体现 , 但是这些配置并不能支撑它的售价 。


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