车市迎“金九银十”，多家汽车品牌4S店开启促销模式( 二 ) “没有一个冬天不会过去

上汽通用别克汽车的4S店正在接待前来看车的顾客。

韩系品牌客流较少，自主品牌头部车企优惠多采访人员探访过程中发现，韩系品牌的客流相对其他品牌较弱。一家北京现代4S店的销售顾问称， “都是赔钱卖车，店内不会搞太大幅度的优惠” 。据了解，该店销售的新索纳塔目前并没有优惠， ix35、悦动等车型厂家会给予3000元的补贴。与北京现代相比，东风悦达起亚的客流量更少，不过优惠力度大。采访人员在朝阳区一家东风悦达起亚店了解到，部分车型最高优惠可达近4万元。自主品牌中，头部企业客流集中，优惠力度也较大。采访人员在一家长城哈弗4S店了解到，几乎全系车型都有现金优惠，哈弗H6可现金优惠2.5万元，哈弗H7可现金优惠2.7万元。自主品牌的吉利汽车优惠力度也比较大。朝阳区一家吉利汽车4S店的优惠普遍在2万-5万元之间，例如几何A 2019款优惠可达4.1万元。新能源汽车方面，北汽新能源的价格相对稳定，也有一定的优惠力度。采访人员从朝阳区的一家北汽新能源店了解到， EC5车型可享3万元消费券优惠，比亚迪的优惠力度也均在万元左右，此外购车还会送电卡。

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吉利汽车的4S店正在接待前来看车的顾客。

市场复苏信号明显，恢复程度超预期采访人员在探访汽车经销商的过程中了解到，车市回暖明显，汽车消费需求逐步释放。中国汽车工业协会数据显示， 8月国内汽车市场的销量为218.6万辆，同比增长11.6%；其中乘用车市场的销量175.5万辆，同比增长6% ，至此国内汽车产销量已经连续5个月呈现正增长，其中已连续四个月增速保持在10%以上。中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析称， “汽车市场的销量回暖主要受益于国民经济形势的稳定及恢复，以及政府部门推出的刺激汽车消费的政策等提振了消费信心。 ”早在2月、3月，工信部接连发文要稳定汽车等大宗消费产业，随后各地纷纷响应，出台刺激汽车销售的政策，例如直接现金补贴、放松限牌政策、开展促销补贴、支持汽车消费信贷、新能源免征购置税等。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称， “得益于中央及地方出台的刺激汽车消费的政策，有效释放汽车市场的活力，再加上汽车厂商和经销商开展的让利促销活动，进一步激发了消费热情。 ”上汽大众的销售顾问坦言， “虽然今年到目前为止销量仍呈现下滑状态，但市场的恢复程度远超预期， 9月客流量明显增加，对10月也有很大的信心。 ”在汽车行业分析师张翔看来， “汽车市场的销量回暖很大程度上与经销商的优惠促销有关，经销商4S店通过大幅度的优惠力度吸引消费者购车，不过，这种通过促销提振销量的做法也会损害他们的经营利润。 ”张翔的观点与采访人员走访时了解到的情况基本一致，多家4S店的销售顾问与采访人员交谈都提到了“赔钱卖车” 。北京现代4S店的销售顾问称， “现在形势不好，都是在赔钱卖车，但为了走量也没有其他办法。 ”中国汽车流通协会预测，随着“金九银十”消费旺季的到来， 9月汽车市场持续回升，预计狭义乘用车零售销量同比增长在8%左右。银河证券分析称，传统汽车消费旺季“金九银十”今年得到延续，北京车展将进一步带动汽车消费，十一黄金周也会刺激到汽车消费，对四季度汽车消费的释放形成支撑，乘用车市场四季度将大概率持续回暖。中汽协预测，后续政府主管部门还将出台相关促进汽车消费的政策，但直接促进消费的力度会相对减弱，政策节奏也会放缓，四季度增长的节奏有可能放缓；在相对乐观的情况下，全年销量预计同比下降10%左右。

新京报贝壳财经采访人员王琳琳