只贝|近几年拼命下饺子，指日可待，C国舰队离世界第一还有多远( 三 )
这是一种广泛应用于商业造船和C国其他军舰的技术 ， 这种技术也用于建造12000吨级的055型驱逐舰和40000吨级的075型LPH两栖舰 。 新的航母船厂可以用来建造小型舰艇 ， 但也可以用来快速生产航母 。 最近建造的C国航母从完工到下水只需要不到两年的时间 ， 之后将转入适航码头 ， 在那里还需要两三年的工作 ， 然后航母就可以进行海试了 。 试航 ， 包括回港或船厂进行修复和调整 ， 可能需要一年左右的时间 。
C国不仅快速建造了大量新船 ， 还将它们送上了前所未有的远航 。 例如 ， 2015年底 ， C国海军由一艘驱逐舰、护卫舰和补给舰组成的远航舰队首次访问芬兰 ， 并对沿途国家进行正式访问 ， 包括波罗的海七国 。 自2010年以来 ， 中国军舰已经实现了很多第一次 。 比如2013年 ， 中国军舰首次出现在拉佩鲁斯海峡 ， 拉佩鲁斯海峡将俄罗斯的萨哈林岛和日本最北端的本岛北海道隔开 。 随后 ， 中国军舰首次环绕日本列岛 。 2014年初 ， 中国军舰首次通过巽他海峡（印尼爪哇岛和苏门答腊岛之间） 。 2014年下半年 ， 中国潜艇首次通过马六甲海峡 ， 进入印度洋 。 此后 ， 这种情况已经发生了好几次 ， 而且其中一艘潜艇是核动力的 。 中国潜艇出现在斯里兰卡 ， 最西边的波斯湾 。
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2013年 ， 访问智利和阿根廷的C国军舰历史上首次通过麦哲伦海峡 。 与此同时 ， 一艘载有海军陆战队员的C国两栖舰（19000吨级LPD）访问了叙利亚 。 这是C国两栖舰首次访问地中海 。 C国有七艘这样的LPD ， 最近又有一艘下水 。 几个世纪以前 ， 中国军舰曾在非洲沿海短暂出现过 。
现在有这么多海军的第一次 ， 是因为在C国历史上的大部分时间里 ， 认为在C国之外真的没有什么有用的东西 。 有些舰艇是为了贸易而建造的 ， 但规模不大 ， 也从来没有强大的海军来保护它们 。 然后 ， C国在20世纪80年代开始改革开放 ， 产生了大量的进出口贸易 ， 这就必须要求有更强大的海军的理由 。
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现在 ， C国的经济利益重新扩展到全世界 ， 海军也是如此 ， 商船到哪 ， 军舰就能到哪 。 任何一个海军历史学家都可以告诉你 ， 一支海军要成为一支真正的作战力量 ， 就要让它的舰艇经常在海上航行 。 从18世纪到20世纪初 ， 英国就是这样赢得全球海军主导权的 ， 美国就是这样在20世纪中期接管了这一角色 ， 而这也是C国在21世纪某个时候正在发生的事情 。
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