行业|202天完成八达岭北线索道改造工程 他是中国索道行业的引领者( 二 )
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2007年 , 已过不惑之年的张洪波第一次来到天门山索道 , 一眼就看出了天门山索道的问题所在 。那就是超长线路 , 使索道的每一次检修维护 , 都带来巨大的业务损失和能源消耗 。为了解决这一问题 , 张洪波带领团队经过近40 天的升级改造 , 使天门山索道新增了索道分段独立运行功能 , 整条索道将以中间站为分界点 , 分为可以独立运行的两段 , 这不仅有利于游客的分流 , 更给游客提供了多元化的选择 。天门山索道的分段改造成功开创了我国索道联动分段运营的先河 , 之后的华山西峰索道、苍山洗马潭索道建设都是以天门山索道为蓝本建设完成 。
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张洪波从20多岁时成为货运索道第一人 , 到30岁时完成亚洲最长客运索道的建设 , 再到40岁时开创客运索道分段运营的先河 。这几个标志性的索道工程 , 是张洪波在索道领域的风雨历程 , 也是中国索道行业发展的一个缩影 。
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【行业|202天完成八达岭北线索道改造工程 他是中国索道行业的引领者】数十年如一日的坚守 , 让张洪波成为中国索道行业发展的亲历者、见证者 , 也让他成为一名行业的引领者 , 无论在哪 , 他都秉承着发挥传帮带的作用 , 为整个索道行业培养了一批又一批的人才 。今晚(10月7日)21:50 , 走进张洪波的“索道世界” 。
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