狼群|飞猪租车让旅行变求生：野外抛锚，遭遇狼群、低温、无信号……
【狼群|飞猪租车让旅行变求生：野外抛锚，遭遇狼群、低温、无信号……】_原题为 飞猪租车让旅行变求生：野外抛锚 ， 遭遇狼群、低温、无信号……
中国科技新闻网10月8日讯（孔辰）10月7日 ， 有网友称 ， 自己一行五人在飞猪平台上租车前往青海游玩 ， 没想到租到的汽车问题重重 ， 甚至最终抛锚在荒郊野外 。 网友就车辆维修问题同飞猪连续交涉无果 ， 目前仍困在青海希望尽快能够解决问题 。
该网友反映 ， 10月6日与飞猪三次妥协后 ， 我们在平台所租的车辆最终在没有路灯、没有手机信号、没有人烟的无人区罢工无法发动 ， 面对飞猪、商家相互推诿 ， 低温、狼群、低电量、无信号 ， 我们无法继续旅程上路了 ， 也终于无法妥协了 。
“飞猪租车只是个平台 ， 有问题不应该直接找租车公司吗？”有网友对谁来承担责任表示质疑 。
事实上 ， 飞猪租车租车平台跟传统加盟式租车公司有点类似 ， 但平台并不提供自己的租车品牌 ， 它只是作为一个流量渠道 ， 帮汽车租赁公司把车租出去 ， 来赚取一定的佣金 。 之前就有分析认为 ， 消费者去第三方平台租了个车 ， 这个车又不是平台方的 ， 车子有什么问题可想而知解决起来会有多麻烦 。
近年来 ， OTA平台迅猛发展的背后 ， 服务水平与质量却始终跟不上 。 消费者在经历旅行途中被胡乱收费、购买机票退款被拖延、租车使用被讹诈之后却投诉无果的新闻 ， 屡见不鲜 。
有评论认为 ， 如果平台却不作为、只对旅游产品做了简单的聚合 ， 不对行为恶劣的供应商做出一定约束 ， 平台与从犯无异 。
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