说几个高速行车需要注意的经验和教训

@菊厂刘掌柜:说几个高速行车需要注意的经验和教训 。这些年国内国外外都开过高速 , 累计行车距离也超过40万公里了 。 好车孬车都开过 , 在非洲开过古董级别的路虎卫士 , 车龄超过40年 , 也开过防弹级别的n手总统用车 。 总体上 , 还是挺喜欢车和驾驶的 , 任正非任总将近70岁时还自己开车 , 我希望我到那个年龄也一样可以 , 开车喜欢驾驭感 , 跟人生一样 。1、开高速时别总变道 , 既危险又没有意义 , 省不了太多时间 。 高速上的司机都自然人 , 是人就会选择最佳路径 , 都是博弈的 , 按照纳什均衡理论 , 不变道跟来回变道比 , 总体到达目的地的时间 , 基本一样 。 超车也没啥快感 , 谁认识你啊 , 靠超车来寻找快感 , 说明在现实生活中是多么压抑和挫败啊?小孩行为 。2、晚上开车 , 最好跟车 , 不要当头车 。 如果路面有紧急情况比如有坑啊 , 掉落物品什么的 , 当头车风险高 , 没有反应时间 。 我一般开陌生告诉 , 会找一辆当地拍照的越野车跟着 , 第一当地车路熟 , 第二越野车大灯光亮轮廓清晰 , 第三越野车司机相对稳重 。3、尽量不要开远光 , 害人又害己 , 有些车主及其讨厌后车开远光 , 眼睛被射疼了 , 会突然急刹吓唬后车抗议 。4、遇到有辅道要下高速时 , 要默认前车都有可能突然变道下高速 , 尽量把脚放在刹车上 。 我在开车这些年里 , 遇到至少5起 , 前车临时起意下高速的 , 错过路口倒车再下的也见过 。5、高速爆胎的概率虽然很低 , 但还是不能忽略 , 毕竟一旦爆胎速度高很危险 。 为了避免 , 2种做法 , 要么使用防爆胎 , 要么勤检查轮胎 , 万一遇到默念不要慌 , 不要慌 , 不要慌 。6、远离大车 , 不管什么原因 。 很多人不知道大车特别是重型货车 , 刹车距离很远 , 普通小车100公里时速 , 刹车距离50米左右 , 大车至少需要70米以上 , 如果拉了重物 , 很可能刹车距离上百米 。 还有就是 , 大车司机不怕事故 , 因为保险的额度很高 , 一年1万多的保险费用 , 第三者责任险可以达到200万 。 不要拿自己命去跟大车较劲 , 出了事 , 命就是保险公司的数字而已 。7、应急车道尽量不要走 , 省不了太多时间 , 摄像头的密集程度很多人没概念 , 现在又有车载举报 , 走应急车道性价比挺低的 。8、高速疲劳驾驶很吓人 , 别仗着自己年轻就硬抗 。 身边的人有2个因为疲劳驾驶出过车祸 , 好在庆幸人都没事 , 眼睛闭上开车等于已经半个身子在医院躺着了 。先写到这儿吧 , 想到了再补充 。
推荐阅读
- 河南交通广播|注意!近期宁洛高速洛阳孟津段任庄互通立 交封闭施工
- 世界小点|好消息,重庆又一条高速复线取得重大进展,为年底开通打下基础
- 神剧解说|通信工程专业考研,哪几个方向最吃香?导师:这4个都是金饭碗
- 德国外长喊话泰王:别在我们这统治泰国
- 北坡视角:贵州高速两车追尾7人身亡
- 第一桶金学派|如何建立好的人际关系?记住这几个套路,教你营造良好的人际关系
- 老实人|“老实人”不被领导提拔,逃不过这几个真实的原因,看看你占几条
- 返程高峰,最拥挤的不是高速路,而是这里!
- 泸州日报|泸州车主驾车路上突然爆胎,高速交警秒变“修车工”
- 光明网|“让开!让不开就往前走!”在应急车道“咆哮”的高速交警:孩子已近昏迷,恨自己飞不起来
