科学家|嫦娥五号王者归来，就为取两公斤月球样本？雄心壮志毫不掩饰( 六 )
返回器在距离地面接近1万米高度时引导伞与主减速伞相继拉出 ， 最终它将着陆于内蒙古预定着陆场 。
月地轨道返回地球的嫦娥5T1返回器
从长征五号点火起飞到着陆连续11个高难度科目总算是预演完毕 ， 有些人不禁发问 ， 为了拿到
早在嫦娥五号任务公开伊始也曾有直接从月面起飞返回的采样方案 ， 这种简化方案只是走前人的老路 ， 对登月工程技术的带动价值有限 。
嫦娥五号早期月面直接起飞返回方案
我们要的显然不仅仅是两公斤月壤样本 ， 首先通过嫦娥五号任务我国将拥有包括但不限于地外星球复杂样本取样、无人飞船地外星球起飞、地外星球深空轨道无人交会对接、样本封存转移等一系列世界领先技术 ， 是我国引领人类月球开发的里程碑事件 。
嫦娥五号将为探月三期工程画上圆满句号 ， 但它却是开启载人登月工程的金钥匙 ， 其核心使命不是为了那两公斤月壤 ， 而是验证一系列登月返回的核心技术 。 以嫦娥五号为基础扩容 ， 增设生命保障设备 ， 同时提升工程可靠性 ， 这就是一艘21世纪的载人登月飞船 。
嫦娥五号着上组合体
嫦娥探月工程自启动伊始就对一系列核心技术展开正面攻坚 ， 不论是嫦娥三号的机器视觉着陆系统 ， 亦或者嫦娥四号代表人类首登月背 ， 以及嫦娥五号的集群式突破 ， 全都仰赖科研战线完全自主的原始创新 ， 因此掌握了能够在世界上领跑月球探测的技术资本 。
如果说20年前我们谈载人登月 ， 那只能算是畅想 ， 而现如今则早已是梦想照进现实 。 早在去年年初探月工程总师吴伟仁就明确表示 ， 未来十年左右 ， 月球南极将出现中国主导、多国参与的月球科研站 ， 月球上将留下中国人的足迹 ， 我国将迈入世界航天强国前列 。
新一代载人飞船试验船返回舱
尤其是今年长征五号B遥一火箭首飞任务中搭载升空的新一代载人飞船试验船 ， 第一次发射就瞄准七千多公里的深空 ， 这一高度甚至超越了嫦娥五号轨返组合体的分离点 ， 官方也毫不掩饰地承认它就是要验证第二宇宙速度的再入热流烧蚀 。
新一代载人飞船试验船的发射是21世纪第一款服务载人登月用途包括返回舱与服务舱在内的完整构型飞船首飞任务 ， 同时期大洋彼岸的猎户座飞船此前仅进行过返回舱测试 ， 时至今日也没能实现完整版构型飞船首飞 ， 要知道后者启动研制时间已经超过10年 ， 而我们仅用了3年多时间就实现了进度反超 。
服务载人登月任务的新一代载人飞船
配合新飞船执行载人登月任务的921新一代重型载人火箭日前又再度现身航天大会 ， 这是一款CBC构型重型火箭 ， 在采用成熟动力技术、火箭箭体基础上 ， 还将应用多发并联、共底燃料贮箱等一系列创新技术 ， 综合技术指标将达到国际一流水准 ， 其奔月轨道运力可达25吨 ， 届时依托新一代载人重型火箭我们将采用两发火箭月球轨道集合方案实施载人登月任务 。
用于载人登月的新一代载人火箭
目前配型921新一代载人重型火箭的YF-100K泵后摆液氧煤油发动机已经进行多次长程热试车、共底燃料贮箱试制成功 ， 由后过渡段、发动机安装梁、发动机小机架组合的七机并联、高效推力传递箭体结构也已经试制成功 。
航天科技五院官方CG
【科学家|嫦娥五号王者归来，就为取两公斤月球样本？雄心壮志毫不掩饰】独步全球的嫦娥五号+新一代载人飞船+921新一代载人重型火箭=？这又是一个不言自明的问题 。
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