天天快报|俄罗斯绝不是孤军奋战，不让美国独霸太空迈出了关键一步( 三 )
菲律宾的境内多山且临海 ， 交通运输常用的是公路和水路 ， 然而铁路相对公路水路来说具有方便快捷 ， 安全且运量大的优势 ， 因此菲律宾也很重视铁路的发展 ， 高铁更是舒适高效成本低 ， 可以大大减少人们出行通勤的时间和成本 ， 但菲律宾的铁路发展十分落后 ， 全长仅有不足80公里 ， 完善现代化的铁路网络尚且是个问题 ， 自主研发轻轨列车等铁路交通设施显然是心有余而力不足 ， 因此菲律宾发展轻轨列车依旧需要依赖别国 。
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图为菲律宾铁路
而中国的铁路全球领先 ， 国产轻轨列车质量性能更是优越 ， 这也是为什么菲律宾早前选择了国产高铁 ， 但它得到了却不懂得珍惜 ， 在这些列车采购了足足一年之后 ， 菲律宾交通部门才以列车和轨道不匹配为由 ， 要求向中国退还 ， 还表示这是合同中规定的 ， 交付的车厢应该和现有设施相匹配 ， 但在这一年间 ， 列车其实根本没有投入使用 ， 且不论菲律宾基建不完善的缘故 ， 就仅仅从交通部做出决定的时间 ， 以及菲律宾没有试用就妄下论断来看 ， 就能感觉到这次毁约更像是一种无理取闹 。
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图为国产轻轨列车
而相比为了利益耍小性子般背信弃义的菲律宾来说 ， 日本则在这其中起了推波助澜的作用 ， 它承诺可以出资数千亿来帮助菲律宾的建设铁路设施 ， 但前提是菲律宾能够退货国产列车 ， 对此日本也将会做出补偿 ， 为菲律宾提供更加优惠的产品 ， 就这样菲律宾心动了 ， 果断背叛了昔日的合作盟友 ， 但显然这个决定并不是很明智 。
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图为日本轻轨列车
首先对菲律宾来说 ， 日本的高铁并不是一个性价比更高的选择 ， 早前日本给英国出口的列车就曾出现过空调的质量问题 ， 而国产列车则截然不同 ， 以给印度孟买提供的高铁为例 ， 运行三年都没有出现任何问题 ， 菲律宾的选择也是舍本逐末 ， 为了还没到账的实惠 ， 牺牲了质量 ， 实在算不上什么聪明 ， 再者日本这个信奉利益的国家是否会如约投资也是个问题 ， 且即便日本信守承诺 ， 菲律宾在轻轨列车建设工程中 ， 依旧会因为日本技术的不完善走更多的弯路 。
【天天快报|俄罗斯绝不是孤军奋战，不让美国独霸太空迈出了关键一步】总而言之 ， 菲律宾背弃合作伙伴的行为是为人所不齿的 ， 除了将要花费更多的时间和经济成本去建设铁路设施外 ， 也会因此被世界各国怀疑它的诚信 ， 进而失去更多的合作机会 ， 弊远大于利 ， 贪小便宜实在不是什么大智慧 。
（来源：霹雳火观察）
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