顺达军事|苏联合作的产物，到最后却发现生产不出来，TG-1中型坦克( 二 )
原型车下线后苏联人就在喀山训练场展开了测试 ， 结果表明该坦克的机动性和通过性还算优秀 ， 但是动力系统还是小毛病不断 ， 首先就是发动机的散热系统做的很差 ， 经常会出现坦克抛锚的情况 ， 而且刹车有时还会莫名其妙的失灵 ， 其他比如空气软管断裂的小问题更是不断 ， 总的来说动力系统缺乏可靠性 。 随后苏联方面就成立了一个特别小组来评测TG-1中型坦克的生产可能性 ， 最后得出了结论：TG-1中型坦克整体性能非常的优异 ， 但是很多部件均采用的是德国制造的标准 ， 对于苏联工厂来说过于精密 ， 受到苏联工业的限制很难做到大规模的量产 。 最终苏联方面取消了TG-1中型坦克的量产工作 ， 在留下了几辆原型车后该坦克正式退出了历史的舞台 。 
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▲有些资料显示TG-1中型坦克的造价在当时大约为150万卢布 ， 这里我们拿t-34中型坦克来做个比较 ， 最初型号的t-34造价约为27万卢布 ， 1942年改进型号的t-34造价约为19万卢布 。 虽然苏联军方对TG-1中型坦克的性能很满意 ， 但是冷静下来后取消量产不失为最佳的选择
随后格洛特相继为苏联设计了30吨级的TG-3坦克和75吨级的TG-5坦克（而格洛特正是后来为希特勒提交“巨鼠”方案的那个人） ， 不过这些疯狂的设计都没能成为现实 。 虽然TG-中型坦克只是苏德合作的一个小插曲 ， 但是却为苏联提供了一个重要的参考经验 ， 那就是76.2毫米坦克炮的应用并非不可能 ， 而这或多或少也影响到了后来苏联一系列坦克的研制工作 。
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