现代快报|电动自行车充电桩“套餐式”计费引争议，有用户吐槽“吃亏了”( 二 )
举措：有社区听取居民建议，改为“充多少、扣多少”
在采访中，现代快报采访人员了解到，目前充电桩计费方式并无标准，充电桩公司都是物业公司或者街道、社区引进的。目前南京已经有一些社区收到了居民对充电桩收费模式的意见，并在着手解决。秦淮区瑞金路街道中山门社区社区主任刘晓青告诉采访人员：“我们社区很早之前就开始部署充电桩，但当时由于技术问题，大多都是‘套餐式’计费模式。随着电动车越来越多，也为了防止飞线充电，我们决定更换一部分旧设备的同时，引进一批新设备。”刘晓青说，社区现在所用的充电桩采取了‘充多少、扣多少’的计费模式，最小能精确到分钟。不仅如此，充电桩判定给电池充满电后会自动断电，还会通过手机APP给用户发送“充电完成”的提示。
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△中山门社区的充电桩
“为了挑选到居民们都满意的充电桩公司，我们社区大大小小开了五六次沟通会。”刘晓青表示，收到居民对充电桩的需求后，他们就根据这些需求在市面上挑选相应的公司。经过一轮筛选后，社区便会让这批公司给居民讲解产品优劣，选定之后还要经过一周的公示，才能最终确定引入的新设备。“充电桩这样的基础设施越普及，就越不能马虎。居民对设备了解得越多，才越容易接受它。”
规范：行业协会正在起草充电桩收费标准
即使是“套餐式”的计费方式，不同的时长标准仍让居民们感到疑惑，电动车充满电究竟要用几个小时？现有的收费标准是否合理？为此，现代快报采访人员咨询了南京电动自行车行业协会。秘书长王春嵩表示，电动车充电时长和电瓶容量、充电器的瓦数有关，正常情况下，12安的电瓶，5到6个小时，1度电基本能将电瓶充满。但实际生活中，市民一般不会将电瓶全部耗尽才会充电。
电动自行车充电桩的收取有没有相应的管理规范? 王春嵩表示，由于充电桩行业是一个新行业，管理上牵涉到多个部门，如何收费还未形成统一标准。王春嵩透露，协会目前正在起草充电桩收费标准，以形成行业指导价。
【现代快报|电动自行车充电桩“套餐式”计费引争议，有用户吐槽“吃亏了”】那么，在没有统一标准的当下，如何才能更好地管理充电桩，减少居民的不满？南京市物业专家库成员王兴宏建议，无论是物业还是街道、社区，引进充电桩之前，程序上要公开透明，充分了解居民的需求和不同充电桩公司的标准，将相关材料公示，让业主参与讨论，共同选出最合适的方案，“充电桩引进之后，如果出现新的需求，也可以和充电桩公司进一步协商改进。”
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