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昭通|新华社聚焦云南昭通决战脱贫攻坚：185÷629≈29%！全国贫困人口最多的地级市跨越记


北京联盟_本文原题是：走向我们的小康生活丨昭通之变——全国贫困人口最多的地级市跨越记
629万人口中
贫困人口曾达185万
11个县（市、区）有国家级贫困县10个
全境96.3%的地域石漠化严重
险峻大山处处可见
这是全国贫困人口最多的地级市云南昭通
曾经面临的艰巨挑战
全力决战脱贫攻坚
乌蒙之地逐渐变了容颜
实施“交通先行”战略
高速公路落地、高铁建成通车、9条直飞航线开通
……
“极不通畅”正变为“四通八达”
成为攻克贫困堡垒的一条主要途径
“搬不动山就搬人，让人搬到人该住的地方”
建设23个易地扶贫搬迁安置区
其中万人以上的9个
全市36万多贫困群众全部搬入新居
实现从深山到城镇的“跨越”
打造“洋芋帝国”
力推苹果产业
还有竹子、特色养殖、天麻、花椒……
“6个百亿元”成了昭通具有高原特色的产业
近年来
昭通以平均每天脱贫1000多人的进度
全力决战脱贫攻坚
“路不通、业不兴、民生艰”成为过去
闭塞落后的乌蒙之地实现跨越发展
一天天更加明亮、通达起来！
云南昭通，地处乌蒙山腹地 。它全境96.3%的地域是石漠化严重的山区，大山深处的人们生存困难 。全市600多万人口中，2014年底尚有贫困人口185万，11个县（市、区）有10个是国家级贫困县，是全国贫困人口最多的地级市 。
在云南省昭通市盐津县豆沙关，五尺道、关河水道、内昆铁路、G247公路及G85渝昆高速5条不同时期的交通线路以几乎并行的姿态呈现眼前（8月10日摄，无人机照片） 。新华社采访人员 江文耀 摄
从过去的“路不通、业不兴、民生艰”，到建成立体交通新枢纽、36万群众搬出大山、崛起百亿级产业……近年来，当地全力决战脱贫攻坚，乌蒙之地变了容颜，从闭塞落后到跨越发展 。
闭塞不通之地化身立体交通新枢纽
67岁的盐津县豆沙镇银厂村村民邵光前坐半小时摩托，来到豆沙关前的山脚下，沿着五尺道往上步行十来分钟便进入古镇赶集 。前行中，五尺道、关河水道、内昆铁路、G247公路、G85渝昆高速5条不同时期的交通线路以几乎并行的姿态呈现在眼前 。
“以前村子不通公路，到豆沙关赶集要步行4小时 。现在路通到家门口，摩托半个多小时就能到 。”邵光前目睹了古道旁铁路、国道和高速公路几十年间陆续建成 。他的孩子坐过火车，还沿高速公路坐汽车外出务工 。
交通不通，制约昭通 。昭通“十三五”综合交通规划重点项目已累计完成投资近1400亿元，得到了国家扶贫资金的支持，当地政府也筹措了配套投资 。
规划新建的12条高速公路全部落地，基本实现县县通高速；去年底成贵高铁建成通车和渝昆高铁开工建设，叙毕铁路将于2022年建成；直飞北京、上海等地的9条航线已经开通；“万里长江第一港”水富港扩能工程稳步推进，建成后将成为云南最大内陆港口和多式联运的枢纽……“极不通畅”正逐渐变为“四通八达” 。
“难度超乎想象，在平原修一公里高速公路需5000万元左右，在乌蒙山区至少要7000万元 。”主管交通的盐津县副县长邓驹说，但为了改善百姓生活，再难也要建 。
昭通市有305万农村劳动力，其中有240万人外出务工 。通达的公路铁路极大便利了劳动力外出，这成了攻克贫困堡垒的巨大优势 。
新冠疫情发生后，昭通自1月31日起即在全市开展核酸检测，并最早于2月22日开通务工专列专车，由政府组织把劳动力输送出去 。镇雄县碗厂镇党委书记申时国说：“今年送人打工，我们派干部用面包车到农户家接，到镇上新建的客运中心换车，再到县城坐大巴和高铁 。”
交通的发展，不仅方便务工人员挣起了外地钱，还让村民更加舒心地吃上了“本地饭” 。2016年，昭通市昭阳区迤那村通了高速公路 。村民李顺才借机兴办农家乐，建活动室、鱼塘和花园，如今月收入数万元，还带动村里八名贫困户就业 。60岁的弓河村村民周邦志是苹果种植大户，他种的苹果也通过四通八达的道路行销中外 。
以前，从昭阳区开车到镇雄县要6个小时，今年年底高速修通后，车程将少于2小时 。以前各地到镇雄县缓慢难行，现在镇雄县全县公路里程达12800公里，初步形成内联外通的立体综合交通网络 。“我们将来的目标，是打造云贵川三省接合部的交通枢纽 。”镇雄县委书记翟玉龙说 。
36万群众搬出大山城里安家
在镇雄县鲁家院子易地搬迁安置点村史馆的墙上，新旧照片形成鲜明对比：一边是一位农妇站在大山中歪斜的茅草房前，另一边是她搬入宽敞明亮的新楼房 。
照片中的老人是71岁的刘世珍，去年8月，她一家三口从大山搬入鲁家院子，成为社区居民 。她的变化是当地群众挪出穷窝、斩断穷根的写照 。
2018年，在对129万户居民的贫困状况进行核定的基础上，昭通全面启动新一轮易地扶贫搬迁，探索中心城区安置、中心集镇安置、跨县安置等模式，因地制宜建设23个安置区，其中万人以上的有9个 。目前，全市36万多贫困群众全部搬入新居，实现从深山到城镇的“跨越” 。


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