长江商报|长城汽车收购通用泰国工厂11月移交 前9月海外售车4万辆完成目标60%( 二 )
未来 ， 长城汽车将在国内集中形成华北、华东、华南三大整车生产区域 ， 完成全国范围的“黄金三角“生产布局 ， 全面覆盖国内市场 ， 对全球化发展形成有力支撑 。
6月20日 ， 长城汽车与宝马集团合资的光束汽车工厂 ， 在江苏省张家港市开始施工 。 合资公司双方各持股50% ， 投资总额达51亿元 ， 规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂 。 据了解 ， 这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目 。
“光束汽车项目是对中国新能源产业优化与升级的有效响应 ， 它的成立不仅更新了中外车企原有的合资模式 ， 更带来了‘联合研发 ， 中国制造 ， 服务全球’这一崭新业态模式 。 ”魏建军将新的合资车企定位在面向全球 。
在全球 ， 长城汽车已先后在中国、日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心 ， 构建以中国保定总部为核心 ， 涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局 。
长城汽车海外销售网络紧盯首都、大都市、特区、都市圈等城市作为重点规划目标市场 ， 目前遍布200多个核心重点城市 ， 形成了一定的区域辐射 。 同时网点位置优先选择在当地城市核心汽车商圈开展建设 。 网点形象以高起点、高标准进行策划 ， 树立起自主品牌海外形象标杆 。
【长江商报|长城汽车收购通用泰国工厂11月移交 前9月海外售车4万辆完成目标60%】视觉中国图
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