央视网|使用劣质原料、冰点不达标?近三成汽车玻璃水不合格( 二 )


央视网|使用劣质原料、冰点不达标?近三成汽车玻璃水不合格
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徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部 马国梁:其中最为严重的一批次产品 , 它的标称冰点是零下40摄氏度(-40℃) , 而我们的实测值只有零下32摄氏度(-32℃) , 相差了8(摄氏)度 。
劣质原料是玻璃水不合格主要因素
采访人员了解到 , 这瓶标签明示零下40℃才会结冰 , 但在检测过程中零下32℃就结冰的样品 , 是河北永雅汽车用品有限公司生产的车骏洁牌高效多功能汽车玻璃水 。 其余四批次不合格样品分别标称为浅韵牌镀膜玻璃水、临客牌低温型汽车玻璃水、临客牌普通型汽车玻璃水 , 以及河北卓帅科技有限公司生产的防冻汽车风窗玻璃水 。 检测人员介绍 , 部分企业为了降低生产成本而采用劣质原材料生产玻璃水 , 是导致冰点项目不合格的主要因素 。
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徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部 马国梁:车用玻璃水一般它成分中降低冰点的作用是乙醇和乙二醇等醇类物质 , 而有的企业为了降低成本 , 使用劣质的甲醇、洗洁精以及色素来勾兑 。
甲醇是常见造假原料
在调查中一位业内人士告诉采访人员 , 乙醇和乙二醇都是能显著降低冰点的醇类物质 , 目前市场上价格每吨在6000元左右 。 与之相比 , 甲醇降低冰点的效果要差很多 , 但甲醇的价格低 , 每吨仅要2000元左右 。 于是 , 为了获取更多利润 , 部分生产厂家便暗中使用甲醇代替乙醇或乙二醇来生产玻璃水 , 这样每瓶玻璃水的成本至少也能降低0.4元 。 用洗洁精、洗衣粉及色素勾兑的玻璃水成本就更低 。
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原材料上以次充好 , 生产出来的产品自然难以达到标准要求 。 检测人员介绍 , 使用冰点项目不达标的玻璃水 , 轻则导致结冰冻坏汽车相关部件 , 重则有可能对行车安全造成严重危害 。
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徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部 马国梁:消费者使用冰点不合格的产品时 , 在遇到低温天气时 , 整罐玻璃水会结冰 , 导致罐体破裂 , 有时更为严重 , 即使它能够喷出水来 , 因为玻璃水罐都是在我们发动机箱里 , 它的气温相对外界来说比较高 , 它有可能还没有结冰 , 或者部分结冰 , 它能够喷出水 , 但是喷出水以后因为外界的温度比较低 , 喷到挡风玻璃上以后会迅速结成一层冰 , 这样会对驾驶员的驾驶安全造成危害 。
酸碱性不合格也可能损伤汽车
冰点项目不达标的玻璃水 , 有可能导致汽车玻璃水罐破裂 。 在调查中采访人员发现 , 还有一个项目 , 也有可能对汽车部件造成损伤 , 那就是pH 。
徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部 马国梁:pH项目 , 它反映的是玻璃水的酸碱性 。
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检测人员介绍 , 玻璃水溶液酸碱性强弱程度 , 用pH来表示 , pH范围在0到14之间 , pH=7的水溶液呈中性 , pH<7的呈酸性 , pH>7的呈碱性 。 pH值过高或过低 , 都会对其接触到的部位造成损害 。
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