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中新经纬|抢收“十一” 车企提前打响销量收官战( 二 )


此外 ， 北京商报采访人员注意到 ， 为提早锁定潜在用户 ， 北京车展首日 ， 销售人员便在展台就位 。 一位经销商负责人表示：“今年上半年基本没有业绩 ， 现在都在为年底冲量提前做准备 。 ”
除北京车展 ， “十一”期间福州、深圳、石家庄等城市均举办 “国庆车展” 。 颜景辉表示 ， 尽管地方性车展不同于北京车展以发布新车为主 ， 但在“十一”期间集中举办活动同时叠加促销 ， 消费者逛展热情很高 ， 也能帮助区域经销商完成销量任务 。
新能源拉动增长
值得关注的是 ， “十一”期间 ， 竞争激烈的新能源车市同样成为车企增量焦点 。
今年8月 ， 为进一步拉动新能源汽车消费 ， 助推销量再度释放 ， 北京市宣布一次性增发2万个新能源小客车指标 。 9月30日 ， 北京首批一次性增发新能源小客车指标的确认通知书正式发放下载打印 ， 通过核查的11641个家庭获得增发的新能源小客车指标 。
同时 ， “十一”假期前 ， 海南省商务厅出台《海南省促消费七条措施》明确 ， 将进一步优化小客车指标配置 ， 适量增加普通小客车摇号指标 ， 对在今年5月1日-12月31日期间购买新能源汽车者均奖励1万元/辆 。 在颜景辉看来 ， 无论是北京增发指标下放恰逢“十一”假期 ， 还是“十一”前海南省的补贴政策 ， 都为车企提供了更多增量机会 。
看准新能源增量空间的各车企也在“十一”期间推出购车优惠 。 10月1日 ， 特斯拉宣布下调国产版Model 3车型售价 。 特斯拉中国官网显示 ， 国产Model 3标准续航升级版补贴后售价由27.15万元下调至24.99万元 ， 国产Model 3长续航后轮驱动版售价由34.405万元下调至30.99万元 。
“本次降价后 ， 国产Model 3标准续航升级版补贴后售价降低2.165万元 ， 国产Model 3长续航后轮驱动版售价降低3.415万元 。 ”一位特斯拉体验店工作人员对北京商报采访人员表示 ， 起售价下调至25万元内 ， 在“十一”期间吸引不少消费者到店咨询 ， 很多用户直接到店下单 。
不仅特斯拉 ， “十一”期间北京商报采访人员走访了解到 ， 广汽丰田、江淮等多家车企也针对本次增发指标推出优惠方案 。 其中 ， 广汽丰田iA5车型优惠最高达5万余元 。 江淮汽车旗下iC5车型针对新增指标推出购买享受1.2万元现金补贴 ， 购车赠送价值3000元充电卡等优惠 。
北京商报采访人员注意到 ， 在新能源车市场优惠争抢客源的同时 ， 新能源车的热度也出现两极化趋势 。 其中 ， 以特斯拉为代表中高端市场成为新能源车市主要竞争领域 ， 25万-30万元售价区间成为新能源车市主旋律 。 其中 ， 比亚迪汉上市后销量一度突破5000辆 ， 同时终端出现加价情况 。 目前 ， 广汽新能源、北汽系能源、东风等品牌都在先后布局中高端市场 。
除中高端市场外 ， 售价2-3万元低价新能源车市场也是消费者需求的聚集区 。 以五菱宏光MINI EV为例 ， 上市后销量持续走高 。 一位五菱宏光销售人员表示：“‘十一’期间MINIEV订单持续提升 ， 很多消费者都是看中实惠的价格 。 ”


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