续航|新车丨18.49万起，BEIJING-X7 PHEV亮相北京车展“( 二 )
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为了获得最优的车重分配 ， 并保障车内乘坐和储物空间不受影响 ， 研发团队在开发时即对基于BMFA平台的混动车型的油箱位置做了移动 ， 并将电池置于后排座椅下方 ， 实现后排地板纯平 。 如此一来 ， BEIJING-X7 PHEV得以拥有与燃油版完全相同的车内空间 。
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此外 ， 为了确保电动机经济运行区域更广 ， BEIJING-X7 PHEV采用了P2.5构型的混合动力系统 。 即将电动机与DCT变速箱深度集成 ， 并与7DCT变速箱双轴的输入轴时刻相连 ， 使电驱系统的最高效率达95% 。 这样一来 ， BEIJING-X7 PHEV的动力表现不仅在油电衔接瞬时冲击方面更具优势 ， 也让发动机和电动机在动力融合时更加自然顺畅 。
秉承“新质感悦行主义”的品牌核心理念 ， BEIJING-X7 PHEV恰是一款基于前瞻、人本、智能科技并提供越级愉悦体验的纯粹的好车 。 在发布会现场 ， 北京汽车总裁陈宏良在致辞中沉稳有力地讲到：“BEIJINGTIME ， 大幕开启！”以质感为格调 ， 以悦行为态度 ， BEIJING汽车将持续打造越级愉悦体验 ， 陪伴新生代UP向上 。
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