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北京自动驾驶出租车来了 2020自动驾驶行业现状及发展前景分析

自动驾驶行业

北京自动驾驶出租车来了
， 11日百度宣布 ， 即日起 ， 百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放 ， 北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点 ， 无需预约 ， 直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务 。
长假刚过 ， 北京街头又迎来新风景——百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放!这是自动驾驶一个里程碑式的事件 。
2020自动驾驶行业现状及发展前景分析

2013年12月31日英国全球知名经济咨询机构IHS环球透视(以下简称IHS)汽车部门预测 ， 截至2035年全球将拥有近5400万辆自动驾驶汽车 ， 而全自动化汽车的推出速度会相对较慢 。
预计至2035年自动驾驶汽车全球总销量将由2025年的23万辆上升至1180万辆 ， 而无人驾驶的全自动化汽车将于2030年左右面世 。 研究还预测 ， 到2050年之后 ， 几乎所有汽车或将是自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车 。
预测至2025年全球自动驾驶汽车销量将占汽车总销量的0.2% 。 至2035年 ， 随着无人驾驶变成现实 ， 这一数字将上升到9.2% 。 该公司在一篇报告中预测 ， 2025年自动驾驶汽车电子技术将使汽车售价上升7000美元至1万美元(约合人民币42373元至60533元)不等 ， 至2030年和2035年则会分别回落至5000美元和3000美元 。
自动驾驶企业数量
数据显示 ， 2018年我国自动驾驶企业数量为103家 。 六成以上的自动驾驶企业集中分布于北京、上海和深圳三个城市 ， 此外 ， 江苏、浙江和上海组成的长三角地区凭借其雄厚的经济实力和强大的政策支持 ， 成为高新技术与自动驾驶企业争相落户的热门地区 。
自动驾驶行业集中度分析
1、市场集中度分析
我国自2015年起持续推出引导自动驾驶发展的相关政策 ， 意在推动交通发展提高质量效益转变 。 在2019世界智能网联汽车大会上 ， 交通运输部总规划师王志清表示交通运输部将从三个方面推动自动驾驶：一、加强协同合作 ， 优化政策供给 ， 出台自动驾驶顶层设计文件;二、夯实发展基础 ， 公关自动驾驶与车路协同技术 ， 推动交通设施数字化;三、开展试点示范 ， 建设自动驾驶示范路、示范区 ， 以2022年北京冬奥会等为节点 ， 推动智能网联汽车商业化运用 。 我们认为 ， 此次发言给予市场一个较为明确的落地预期 ， 预计将在2021-2022年间迎来自动驾驶产业的拐点 。
2、企业集中度分析


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