豪华车|绅士又暴力，地表最强行政车！新保时捷 Panamera( 二 )
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Turbo变TurboS
性能进一步提升
新款PanameraTurboS型号取代了原来的Turbo ， 看到名字上的升级 ， 就知道它在性能上也一定有着显著的提升 。
它搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机 ， 涡轮增压器经过优化 ， 涡轮布局也进行了改进 ， 在相同发动机转速下能够产生更强大的增压效果 ， 从而增加了大幅提高输出功率的潜力 ， 压缩比也从10.1:1降至9.7:1 ， 使得总输出功率达到了463kW（630PS） ， 最大扭矩820Nm ， 从静止加速至100km/h仅需3.1秒 。
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插电式混合动力车型
又添新成员
同时展出的还有全新Panamera4SE-Hybrid行政加长版 ， 车身尺寸为长*宽*高（mm）：5,199*1.937*1,428 ， 比新款TurboS长150mm ， 在D柱上增加了executive专属标识 ， 青柠色的制动卡钳代表了它的特别身份 。
这个版本进一步扩充了保时捷插电式混合动力的车型阵容 ， 它配备了全新的驱动系统 ， 100kW（136PS）电机与324kW（440PS）的2.9升V6双涡轮增压发动机协同工作 ， 结合8速PDK双离合器变速箱 ， 最大功率412kW（560PS） ， 最大系统扭矩750Nm ， 与迄今为止所推出的所有混合动力车型相比 ， 它的纯电动续航里程增加了30% 。
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新款TurboS/4SE-Hybrid行政加长版的售价分别是233.8万元/157.8万元 ， TurboS确实是真香 ， 但是价格也是真的贵 ， 即便是最便宜的Panamera（97.3万元） ， 按照保时捷的风格 ， 少说也得来个十几、二十万的选配 ， 不然很多功能就没有了 。
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静态展示确实很不过瘾 ， 希望未来能有机会在赛道里试驾一下这辆在纽北刷新圈速纪录的TurboS ， 相信它一定会给我带来一场惊艳绝伦的驾驶体验 。
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