雷克萨斯ES|一款车占据品牌近一半的销量！这几款“神车”绝对是挑大梁的存在( 二 )
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ES(参数|图片)可谓扛下半壁江山 ， 虽然销量不及同级的BBA ， 但是贵在市场终端价格依旧坚挺 。
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此前圈哥探店了解到 ， 雷克萨斯ES卖的最好的两个版本就是ES200卓越版和ES300h卓越版 。 熟悉雷克萨斯萨斯ES的都知道 ， 这两款车型分别是2.0L版本和2.5L混合动力版本的入门车型 ， 官方售价分别为29万元和37.4万元 。
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其中2.0L的动力听起来很孱弱 ， 实际上在城区内通勤的效果还可以 ， 对动力要求不高的话其实可以考虑 ， 不到30万买一辆漂亮的全进口的雷克萨斯ES ， 这就是它的存在意义 。 ES 300h搭载的是2.5L混合动力 ， 其驾驶感受是整个车系最好的 ， 当然也是最为推荐的 ， 它安静、平顺、省油 ， 而且明显比ES 260更划算 ， 其中37.4万元的卓越版的配置已经够用 ， 性价比相对较高 。
日产轩逸——9.98-14.30万元
而将视线转移到10万级的合资家轿 ， 那日产轩逸绝对是“当红炸子鸡” 。 据东风日产官方数据显示 ， 其9月销量达到11.2万辆 ， 其中轩逸单月销量就已经达到了5.7万辆 ， 创下该车型史上最佳9月销售记录 ， 同时也扛起了品牌近半的销量 。
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得益于新老同堂的销售策略 ， 让日产轩逸价格跨幅较大 。 其中 ， 经典轩逸优惠完之后起售价格仅8万出头 ， 对应的是别克英朗、雪佛兰科鲁泽、现代领动等；而新款轩逸优惠相对较少 ， 对应的则是马自达昂克赛拉、本田思域等车型 。 虽然全系配备的是1.6L发动机 ， 动力相对孱弱 ， 但不管如何 ， 论性价比和可靠性 ， 轩逸依旧是同级最高的 ， 而这也是众多消费者将目光投向它的重要原因 。
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【雷克萨斯ES|一款车占据品牌近一半的销量！这几款“神车”绝对是挑大梁的存在】总的来说 ， 一款车型卖得好归根究底靠的是其产品力 ， 但如果想要扛起品牌的半壁江山 ， 还离不开品牌的侧重度以及积极的市场策略 ， 毕竟这关乎到品牌的“门面” 。 最后 ， 如果您对品牌不是特别了解 ， 不妨先看看旗下卖得最好的车型 ， 这样在您购车的时候不会踩雷！
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