冯善智观察|印度补救也晚了，军工体系突现内鬼！国产新战机数据或遭多国看光
【冯善智观察|印度补救也晚了，军工体系突现内鬼！国产新战机数据或遭多国看光】时值印度与周边多国关系紧张之际 ， 新德里方面与印军高层向边境地带大肆屯兵 ， 局势一触即发 。 除了大批兵力 ， 各种高技术装备更是重中之重 ， 印度空军也将大量主力战机部署到了一二线机场 ， 其中不乏服役时间尚短的国产LCA''光辉''轻型战斗机 。 然而 ， 一件颇令印度人感到丢脸的事情就此发生了……
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据印度《经济时报》日前报道称 ， 马拉哈施特邦ATS反恐部队逮捕了印度斯坦航空公司（即HAL）位于纳西克奥贾尔部门的一名雇员 ， 理由是他被怀疑向巴基斯坦情报部门（即ISI）提供了包括LCA战斗机在内的印军战机情报 。 据悉 ， 这名41岁的员工被引诱提供印军战机绝密信息 ， 当前正在接受审讯 。
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说起大名鼎鼎的HAL ， 即印度斯坦航空公司 ， 最让人耳熟能详的一款战机就是被称为''印度的骄傲''的LCA轻型战斗机了 。 其之所以出名 ， 是因为在这款小小的轻型战斗机身上 ， 印度人''一折腾''就是40年 ， 从立项研发至今 ， LCA只有最基础的空军型投入现役 ， 数量不超过20架 ， 且至今都未实现FOC ， 即''形成全部作战能力''状态 。 在如今多国已然开始换装第五代隐身战机的时候 ， 印度却连这款非隐身的上一代产品还没搞定……
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当然 ， 虽然LCA还有种种问题与不足 ， 但好歹也代表了印度战斗机工业当下的最高水平 ， 与印度敌对多年的巴基斯坦固然不会轻易放过了解该机的机会 ， 能够在HAL内部策反出一名''内鬼'' ， 足见其对LCA战机的重视 。 如此想来 ， LCA尚未经历过实战 ， 也从未获得海外出口订单 ， 但性能却已然被外界看光 ， 毫无性能机密可言 ， 这对印度的国防安全来说无疑于一记重创 。
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我们知道 ， 对于任何一款战斗机来说 ， 其都有属于自己的飞行包线 ， 即飞行性能范围和使用限制条件 。 影响和决定飞行包线的因素很多 ， 除了高度、温度、湿度、大气压、风速等自然因素影响 ， 更多的还是由飞机自身的气动外形设计、发动机推力和飞控系统等性能决定 。 一旦LCA的飞行包线数据完全泄露 ， 意味着他国可在相当程度上里里外外地掌握其性能上限 ， 进而根据本国装备的性能特点 ， 发展出一套有针对性的反制LCA的对抗战术 。
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同时应该看到的是 ， 巴基斯坦国内航空工业实力较为有限 ， 不排除其将与某些军事大国或强国分享印度LCA战机的情报 ， 借助他国之力寻找该机弱点 。 由此一来 ， LCA的特性将被更多国家所掌握 ， 再无保密性可言 。 而且 ， 即便印度军方和科研单位加以补救 ， 在LCA战机项目早已成型的当下 ， 其可修改的余地也极为有限 ， 很难起到什么效果 。
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