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EV世纪|应对新势力挑战刻不容缓 宝马全面加快数字化进程( 二 )


EV世纪|应对新势力挑战刻不容缓 宝马全面加快数字化进程
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领悦数字信息技术有限公司
通过领悦公司的客户数据分析 ， 宝马各个业务运营部门将能够更好的理解客户需求 ， 让宝马的服务更加个性化和智能化 。
比如 ， 通过兴趣人群的准确圈选精准推送客户需要的信息；在常规服务节点 ， 比如机油更换等 ， 提供提醒、预约服务；在紧急救援等特殊情况下与客户保持及时沟通 ， 实时显示救援车进展等等 。
当然 ， 上述服务基本上还是基于客户的用车需求 ， 与真正的用户运营还有距离 。 未来 ， 随着My BMW App正式在中国市场上线 ， 宝马的用户运营会进入一个全新的阶段 。
EV世纪|应对新势力挑战刻不容缓 宝马全面加快数字化进程
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My BMW App
尽管宝马已在多个线上沟通平台开设消费者沟通账号 ， 与年青一代消费者实时互动 ， App仍是与用户沟通的最好方式 。
My BMW App不仅面向BMW车主 ， 更旨在吸引众多热爱宝马的粉丝 ， 为他们提供一个集在线选车、在线服务和社交沟通的全天候掌上数字体验 ， 超越车辆本身的社交属性更加明显 。
值得注意的是 ， 中国是唯一对My BMW App进行本土化开发的市场 ， 社区、会员和电商这三大功能都是中国版专属功能 ， 由宝马中国软件开发人员和领悦团队专为中国用户的需求而共同研发 。
数字化赋能经销商
与造车新势力不同 ， 对于传统车企来说 ， 由经销商构成的第三方销售和售后服务体系也是数字化的重点领域 。 尽管传统的销售和售后服务体系存在很多弊端 ， 但仍是传统车企非常重要的资产 ， 也是品牌触达客户的直接触点 。 如果数字化改造得当 ， 能够扬长避短 ， 将成为传统车企抗衡造车新势力的重要武器 。
宝马目前在中国拥有600多家销售和售后服务网点 ， 相比造车新势力 ， 拥有非常强大的用户服务能力 ， 因此 ， 不断推动经销商网络软硬件升级和数字化转型 ， 不仅可以为经销商降本增效 ， 更能优化客户的品牌体验 。
宝马从2019年开始在全国推广“BMW网络领创项目” ， 对经销商网络进行软件和硬件的全面创新升级 。
由领悦开发的“SPARK”全新经销商运营平台计划于2020年10月底上线 ， 并启动经销商端的落地试点 。 这个平台将集成客户在各个业务端产生的信息 ， 赋能经销商通过线上方式完成越来越多的常规业务 ， 还可以产生可视化业务报告 ， 帮助经销商根据数据优化运营 。
尤其值得一提的是 ， 这个平台能够进一步发展经销商线上营销能力 ， 打造与客户的线上“见面”和即时沟通 ， 给客户带来一对一的专享服务体验 。
例如 ， 宝马售后服务流程已经为车主实现了多项数字化服务功能 ， 车主可以通过手机端的“e车间” ， 透明、便捷地了解爱车的服务全过程 。
【EV世纪|应对新势力挑战刻不容缓 宝马全面加快数字化进程】相比2018年4月份宝马集团在其“数字化创新日”上展现的成果 ， 我们可以看到过去两年间 ， 宝马的数字化进程在不断加快 。 正如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所言 ， 数字化不仅是技术的变革 ， 归根到底是整个组织架构、管理体系和企业文化的改变 。 这个旅程任重道远 ， 而我们正在这一征程中全力以赴 。


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