万燕波说车|变速器问题最多的三款车：除了大众双离合，日产CVT最好也别碰？
【万燕波说车|变速器问题最多的三款车：除了大众双离合，日产CVT最好也别碰？】
买车看什么？身边的老司机一定会告诉你 ， 首先看"三大件" 。 汽车"三大件"包括发动机、变速器和底盘 ， 均为汽车核心组成部分 ， 其中变速器在一定程度上决定了一辆汽车驾驶质感的好坏 ， 同时一旦出现问题 ， 也避免了高昂的维修费用 ， 这就要求我们在选车时要避开那些变速器投诉较多的车型 。
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目前市面在售车型搭载的主要有手动变速器和自动变速器两种 ， 而自动变速器又分为DCT双离合变速器、CVT无极变速器以及AT手自一体变速器 。 其中AT变速器传动效率较低 ， 导致换挡慢 ， 油耗略高 ， 但平顺性很好 ， CVT无极变速器则拥有换挡平顺的优势 ， 油耗表现也不错 ， 但动力动力响应稍慢 ， 且能承受的最大扭矩偏小 。 而双离合变速器换挡快且省油 ， 但平顺性较差 ， 其中干式双离合还容易产生过热的问题 ， 可见三种变速器各有优劣 ， 重点还看谁的质量更可靠 。
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根据车质网数据显示 ， 在合资车型中 ， 今年9月变速器投诉较多的主要包括大众双离合变速器和日产CVT变速器 ， 其中搭载双离合变速器的车型投诉最多 ， 共有8款车型进入前10 ， CVT变速器则仅有两款 。
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迈腾
一汽大众迈腾是是变速器榜单上遭投诉最多的车型 ， 或许有人会说是因为销量高 ， 但大众销量最好的朗逸虽然也有上榜 ， 但仅排在第9名 ， 投诉量比迈腾少了近一半 ， 因此销量高导致投诉多的说法站不住脚 。
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具体来看 ， 迈腾的投诉主要集中变速器故障灯亮、滑阀箱故障以及无法换挡 ， 且并非老款车型才有 ， 目前最新的2020款车型同样存在 ， 比如一位2020款车主就投诉称 ， 其车辆存在加速不足且有异响 ， 多次向4S店反映且始终未得到解决 。
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奥迪A4L
奥迪是大众集团旗下的豪华品牌 ， 而旗下A4L则是9月合资车型变速器投诉榜上唯一的豪华车型 ， 其匹配的是大众湿式双离合变速器 ， 采用这种变速器没问题 ， 不仅传动效率高 ， 燃油经济性也不错 ， 反应在实际体验中 ， 即加速快 ， 但种种优势仍然掩盖不了它的不足 。
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车质网信息显示 ， 不少A4L车主针对变速器异响和顿挫进行了投诉 ， 其中一位车主称 ， 车辆在2000多公里时出现异响 ， 随后更换了离合器 ， 同时该车主还反映 ， 低速行驶顿挫感强烈 ， 可见大众双离合变速器虽然够经典够成熟 ， 也在很多车型有所应用 ， 但质量似乎并不太可靠 ， 因此入手最好谨慎 。
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日产奇骏
除了双离合变速器 ， 日产CVT变速器也是投诉重灾区 ， 旗下热门SUV车型奇骏和逍客均在榜单上 ， 其中奇骏投诉更多 ， 投诉的问题主要集中变速器无法加速和抖动 ， 这同样也是逍客投诉较多的点 。
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从投诉车型来看 ， 2014款奇骏居多 ， 但此后的2016款、2017款同样也存在类似的问题 ， 而在目前在售的2020款和2021款车型暂时还没有出现相关投诉 ， 但不代表车主可以掉以轻心 ， 还是应该小心驾驶 ， 有问题及时前往4s店 ， 否则一旦过了质保期 ， 费时费力更费钱 。
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