【长安CS75|15万喜提比亚迪宋Pro,对比上一辆长安CS75,车主说了心里话】

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汽车界是一个科技工业引领的世界 , 无数厂商都在抢占市场份额 , 推出各种好车已是制造商的共识 , 也是制造商的目标之一 。 “被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L , 气势十分旺盛 , 简直不可阻挡 。 “山路利器”马自达CX-5 , 不断吸引着年轻的购买群体 。 在“神车”不可胜举的汽车世界里 , 一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位 , 正如宋Pro和长安CS75 。 \r小高是圈内知名的老司机 , 4个月前 , 兄弟借给他一辆比亚迪宋Pro , 为了换个心境 , 喜提长安CS75 , 究竟长安CS75是怎样的一台车?和比亚迪宋Pro相较究竟有什么不同?现在 , 我就转述我朋友的观点 。 \r
\r先开宋Pro\r颜值:这颜值 , 在这个价位的SUV我说第一 , 应该没人反对吧 。 外观上当然是高外观的有了 , 从整体来看 , 车子犀利侧漏 , 前后用的都是LED的光源 , 夜间行驶点亮之后辨识度相当高 , 外观最喜欢的点 , 车漆很亮 。 \r比亚迪这两年内饰的设计变得与众不同 。 我很喜欢比亚迪宋pro的内饰 , 看上去也挺有质感的 , 这款车中控液晶屏也贼大 , 感觉相当的科技感 , 百看不厌的内饰 , 带着老婆孩子可以通过全景天窗看星星 , 真的很美 。 \r
\r空间够大 , 车上坐满的话 , 还有很大的空隙 , 不会觉得拥挤 。 这个没得说 , 毕竟A级SUV再加上最后排能全平放倒 , 正常驾驶位调整好后(本人182)最后排空间任然很大 , 可以放下2到3个拳头 , 车尾箱的话对于我平时家用也是绰绰有余的了 。 \r它的舒适性还是比较好的 。 高速跑到130有点噪音 , 开音乐的话没啥影响 , 过减速带和依稀坑洼路面时冲击感 , 都不怎么强烈 , 座位很软 , 包围性很好 , 尤其第二排很宽 , 舒服 。 \r
\r是加速这方面的 , 动力衔接的上升 , 相当灵敏呦 。 电子档杆 , 操作起来很方便 , 简单 , 握着触感还不错 , 1.5T引擎的确还可以 , 特别感觉后劲十足 , 过年回老家 , 高速上可以感受一下动力 。 \r其实这个驾驶感受也并没有特别好啊 , 总之我觉得这个稳定性还是不太强 。 开车有时候不好操作 , 而且天窗触摸式按键开车时按有点不协调 , 转弯指向特别轻松 , 也不会有发飘的感觉 , 高速上操控性相当好 , 相当的平稳 。 \r
\r再开长安CS75\r外表:好看的颜值也是我支持老爸的安排中的另一个原因 。 车辆灯光都led灯光 , 使用寿命长 , 成本高 , 霸气新颖 , 线条优美大气 , 车轮是18寸的好像 , 运动轮圈 , 也是不错的 。 \r内饰的设计也比较实用 。 车内用料 , 工艺还是比较用心的 , 用着很放心 , 中间10.25英寸多媒体控制台超级屏幕 , 亮度特别的清晰 , 主副驾驶左右特别的对称 , 因为新车刚回来有点味道 , 减一颗星 , 散去了就还好 。 \r
\r作为中型suv , 这样的尺寸空间 , 还是挺占优势的 。 不得不说一下车内的储物能力还是比较不错的 , 第二排座3个壮实的高个子毫无无力 , 空间大 , 前后排之间间隙大 , 车尾箱能装 , 最大拥有1490的容积 。
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