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阿飞频率|盘点那些比你想象中更加稀有的经典车( 四 )


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但是 ， 后期根据瑞典萨博博物馆里面的纪录我们可以看到 ， 只有814辆萨博9-4X最终被生产 。
保时捷911Turbo敞篷车(993)
说实话993的保时捷911不是一辆罕见的汽车 ， 它的生产年限在1994年至1998年 ， 保时捷993是保时捷第一款使用多连杆悬挂系统和电子控制系统的车型 ， 同时也是最后一台搭载空冷引擎的车型 。 保时捷911敞篷车有着悠久的历史 ， 但很难有人相信保时捷911Turbo敞篷车(993)的数量有这么少 。
阿飞频率|盘点那些比你想象中更加稀有的经典车
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993的保时捷911总共生产了17921辆 ， 其中包括标准版本的Carrera和Carrera4敞篷车 ， 而911Turbo敞篷只生产了14辆 。
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具体原因是保时捷并没有真正的以官方的名义推出911Turbo敞篷版本 ， 喜欢敞篷车的客户不得不通过保时捷独家的订制来满足自己的特殊爱好 。
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庞蒂亚克Solstice跑车
庞蒂亚克Solstice在公路上虽然并不常见 ， 但是它也并不罕见 。 总共 ， 庞蒂亚克生产了65,724辆庞蒂亚克Solstice ， 但是最终它也没能成为美国的马自达MX-5 。
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这款双座敞篷车的生产周期从2005年到2009年 ， 它甚至在“变形金刚”电影中还扮演了一个角色 。
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新款车型在2009年上市后仅在市场上存在了一年 ， 随着通用的放弃庞蒂亚克品牌在2010年被关停 。
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庞蒂亚克仅生产了1200辆Solstice跑车 。 更罕见的是 ， 性能更强的GXP版本 。 它的生产仅仅持续了几个月 ， 资料显示生产线上总共仅仅生产了781辆 。
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