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直升机|中国人的故事 | “海上雄鹰”张洪彬：惊涛骇浪中撑起“生命之舟”( 二 )


张洪彬为何敢做出如此大胆的决定？原来 ， 他此前多次陪妻子去毓璜顶医院进行产检 ， 出于职业习惯 ， 他每次都会到毓璜顶楼前的起降点看一看 ， 预想一下自己驾驶直升机该从哪个方向进入、怎样避开周围的楼宇和其他障碍物进行降落 。张洪彬还了解到医院此前有过接收直升机救助的经历 ， 安保工作也非常到位 。方案确定后 ， 张洪彬立即与各方联系 ， 最终成功停降在毓璜顶医院 ， 开创了北海第一救助飞行队建队以来空降医院转运遇险者的先例 。
2018年8月5日 ， 在距离蓬莱160海里的青岛南侧海域 ， 一艘驳船进水下沉 ， 船上5人情况危急 。“按程序 ， 须落地青岛机场进行补给 ， 但会因此拖延救助时间 ， 5名船员性命堪忧 。”张洪彬在精确核对飞行数据、制订了近乎苛刻的燃油使用方案后 ， 驾机从蓬莱直飞救助现场 。他沉着冷静 ， 平稳驾驶直升机 ， 保证了救生员极高的救助效率 ， 整个救援过程仅用时10分钟 ， 5名遇险船员全部被顺利救上直升机 。这次救助行动刷新了飞行队单次飞行距离最长、救助效率最高的纪录 。
成绩背后皆汗水 。张洪彬的高效率救助 ， 来自他在工作中不断的思考和改进 。“要从每个细节里 ， 抠出时间来！”自参加工作以来 ， 张洪彬深知自己肩上责任重大 ， 每次执行完救助任务后 ， 他都会总结当天的救助过程 ， 从制订飞行救助方案到穿衣耗时 ， 张洪彬想尽一切办法“抠”时间 ， 以秒为单位 ， 缩短救助准备时间 ， 提高行动效率 。
没有比水深火热的苦难更大的苦难 ， 没有比死里逃生的欢喜更大的欢喜 。“在有把握的前提下 ， 我想尽力为遇险者争取哪怕一秒时间 。”张洪彬说 。
“每一次救助 ， 都全力以赴”
直升机|中国人的故事 | “海上雄鹰”张洪彬：惊涛骇浪中撑起“生命之舟”
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澳大利亚阿德莱德航校教员向张洪彬颁发首次单飞证书 。资料图
2019年11月3日 ， 山东蓬莱西南方向约100海里处的“LIANHANG 516”轮受寒潮天气影响进水沉没 ， 船上5人落水 。张洪彬驾驶着专业救助直升机B—7313前往事发海域 ， 用时不到2小时 ， 迅速搜寻并救起遇险人员 ， 5名落水人员全部转危为安 。
对于这次救助 ， 张洪彬高兴的同时 ， 也在思考 。“以往这个时节 ， 风急、浪恶、水冷 ， 救助直升机到达现场后 ， 幸存者基本上很少 ， 这次为什么都救上来了?”救助结束后 ， 张洪彬重回现场 ， 探寻背后的原因 。船员及时报警 ， 天津市海上搜救中心、东营市海上搜救中心迅速调度、组织附近船舶护航 ， 船员救生衣、救生圈配备齐全……张洪彬发现 ， “完美救助”是各方协调配合的成果 。
疾风 ， 猛浪 ， 说变就变的天气……海上救助 ， 就是在风浪中和死神抢人 。张洪彬在救助一线已坚持了9年 ， 一本“加减本” ， 记录了他救起多少人的同时 ， 也记录着他未能挽回的生命 ， 让张洪彬深感肩上沉甸甸的责任 。
“爸爸上班去了 ， 跟爸爸再见 。”“爸爸再见 。”张洪彬每次出门上班前 ， 必定会跟孩子说再见 ， 并且等孩子回应后才出门 。
“可能就真的没有下一次了 ， 就是对自己的一个交待和鼓励 。”习惯的背后 ， 是一颗随时准备付出一切的赤子之心 ， 但对于自己的家庭 ， 张洪彬却说自己多了份亏欠 。“救助是积德行善的事 ， 当你全心全意为别人付出时 ， 自己也会发自内心的开心满足 。时刻保持冲锋状态 ， 有险必救 ， 使命必达 ， 无论过去或将来 。”张洪彬说 。
【直升机|中国人的故事 | “海上雄鹰”张洪彬：惊涛骇浪中撑起“生命之舟”】纵使海上波涛汹涌 ， 但他们拼命穿梭于海面之上 ， 用自己的双臂撑起了“生命之舟” ， 让濒临绝望的生命得以延续 。“把生的希望送给别人 ， 把死的危险留给自己” ， 这是搜救人永远的承诺！


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