力帆|力帆KPV150测评，能越野的小踏板？( 二 )
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很多车友也担心 ， 力帆宣布破产之后对于KPV150这台车的上市还能否付得起责任 ， 那么在发布会之前厂家也是特意声明 ， 他们破产重组的是汽车部门 ， 对于摩托车部门形象不大 。 很多车友还担心力帆品牌的质量问题 ， 又或者是售后保障问题 。 其实我倒是认为作为一个摩托车老牌企业 ， 力帆的实力要比要比现在很多小品牌要强有力的多 。
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作为一款150排量的小踏板搭配了一个11升的油箱 ， 在续航方面大家可以放心 ， 那么这台车的油耗这次也没测出来 ， 跑了四天一箱油还是没有用完 。 减震方面时配置了一个前置的倒减和一个后置的中央减震 ，
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实际感受上减震的前段还是有些偏软 ， 因为这台车大部分的定位还是偏于公路和城市代步 ， 但是在末端的部位还是有比较好的支撑性 ， 在越野时能提供一定的越野能力 。 14寸的轮毂配合中央减震的布局使得这台车有效的提高了离地间隙 。 经过我们的测试也是有一定的可玩性 。
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至于动力方面150排量的动力要说真有多少的速度也不太现实 ， 一个小踏板的轻便性和长续航 ， 这才是更多车所需求的 ， 那么它的越野属性应该算是个附加值 。 在基本的通路和代步上能够有不错的表现之外 ， 在能给你带来这种去玩去野的惊喜感这才是这台车该有的一个定位 。
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最后 ， 当这辆车价格出来以后很多车友还是觉得良心价的 ， 其中低配版是12980元 ， 高配版是14980元 ， 差别就在ABS和自动启停功能上 。 那么这样一个价格能得到一台能够日常通勤 ， 又可以带来一些玩乐的乐趣的车型 ， 还是很有竞争力的 。 那么这就是这台PKV150今天给大家带来的评测 ， 如果您还喜欢更多机车内容欢迎关注 ， 我们下期再见！
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