江淮|细数4款有大卧铺的重卡，你更喜欢哪一个？( 二 )
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这款解放JH6+重卡可以说是国内第一款“超前”设计的国产重卡 ， 功能之全、空间之大在目前的市场上也是找不到对手 ， 从驾驶室外观上看与普通的JH6车型无异 ， 主要的是驾驶室后方的生活舱 ， 超大的生活空间可以支持三人同时活动 。
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并且生活舱的上下卧铺支持拆卸 ， 自由拼装后同样可以变成大沙发、双人床 ， 对于“夫妻车”来说 ， 如果使用这款解放JH6+的话 ， 真正可以把它当成一个移动的家 ， 不仅拥有超大的卧铺 ， 还可以把它当成一个小房间一样看待 ， 让长途运输生活不再枯燥 。
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作为“吃螃蟹”的第一人 ， 解放JH6+这样的做法符合法规吗？当然是合法的 ， 作为一个老牌车企 ， 一汽解放自然不会做砸自己招牌的事情 ， JH6+的卧铺配备有两点式安全带 ， 也可以把它当成是座椅 。
根据GB7258法规的相关规定 ， JH6+的第二排卧铺是符合法规的 ， 这也是其他车企值得学习的地方之一 ， 推出更接近国情的产品 ， 让用户的生活更加便利 。
三、解放JH6智尊版
不得不说解放JH6透彻的考虑到了现在的运输行情 ， 两口子跑车的情况遍地都是 ， 卡车司机把驾驶室当成家 ， 那么驾驶室也得变得越来越像家 ， 除了JH6+的超大生活舱外 ， 它还提供了另外一个选择 ， 普通版本驾驶室的JH6也拥有着超宽的卧铺空间 。
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作为JH6的旗舰版本车型 ， 智尊版除了需要有强大的动力以外 ， 驾驶室的舒适性与空间更加需要有过人之处 ， 作为一款平地板的驾驶室车型 ， JH6驾驶室提供了储物岛 ， 打开之后可以储存电饭煲、餐具、烧水壶等用品 ， 满足日常生活的吃住问题 。
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紧接着JH6智尊版的卧铺才是特色 ， 之所以能够拥有1.2米的超宽卧铺 ， 就是得益于它的多变性 ， 在需要两个人休息的时候 ， 可以将带有滑轨的主副驾座椅前移靠到中控台的位置 ， 再把可折叠的卧铺支架顶起 ， 之后将卧铺的垫子向前推 ， 这样就拓展出了一个1.2米的双人床了 。
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在平时驾驶室不需要大空间的话 ， 可以将卧铺的支架收起 ， 垫子往后挪、放好 ， 卧铺就又恢复了原有的模样 ， 依旧可以支持单人的休息空间 ， 并不会觉得拥挤 ， 这也是这款旗舰型驾驶室的过人之处 ， 车企只有走近卡车司机的生活 ， 才能为卡车司机提供更好的工作、休息环境 。
四、江淮格尔发V7
作为一款新晋的美式长头重卡 ， 江淮格尔发V7的亮相打破了国内豪华牵引长头车数十年的沉寂 ， 虽然长头车一直以来都是以高安全性著称 ， 但是它的销量始终超越不了平头车 ， 一方面是旧规定中长头牵引车与平头牵引车的总长度都是16.5米 ， 让不少用户纷纷选择了后者 。
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但是最新GB1589新规中 ， 铰接列车的长度限制更改为17.1米 ， 相比原有的16.5米增加了0.6米 ， 并且关照了长头牵引车 ， 将它的长度限制提升到了18.1米 ， 政策的放宽也让长头车迎来了新的春天 ， 在现在的长途轿运车中 ， 长头车出现的频率也提高了许多 。
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