容县之声|南深高铁广东段传来新消息，可行性研究获批复，工期4.5年！
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关注南深高铁的小伙伴注意了！
近日 ， 广东段传来最新消息
珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段
项目可行性研究报告获批复
据江门日报报道 ， 10月14日 ， 广东省发展和改革委员会对珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告进行了批复 。 文件显示 ， 经广东省人民政府同意 ， 新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段 ， 标志着项目正式完成立项工作 ， 为项目年内开工进一步奠定基础 。
△此前 ， 广东省发展和改革委会官方发布的审批前公示
该路段获批后意味着南深铁路又一广东段的动工终于提上日程了至于 ， 线路和建设总工期......
珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段工程是深南高铁、珠海至肇庆高铁的关键区段和先行段 ， 线路从江门站引出 ， 未来它将经江门鹤山、佛山高明 ， 终至珠三角机场站（与广湛铁路合设） 。
△新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段地理位置图
线路全长98.6公里 ， 预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件 。 全线共设江门、鹤山西、高明和珠三角机场4座车站 ， 其中江门站为既有站 。
△新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段线路平面示意图
该项目设计速度为350公里/小时 ， 投资估算总额约256亿元 ， 建设总工期为4.5年 。
建设总工期4.5年
南深铁路真的是越来越近了
其他线路段
同日（14日）也传来了新进展
10月14日 ， 广西南玉铁路有限公司到容县就容县南站土地综合开发合作事宜进行洽谈 ， 并签订了《南深铁路玉林至桂粤省界段容县南站土地综合开发合作框架协议》 。
会上 ， 广西南玉铁路有限公司相关工作人员表示经过南深铁路玉林至岑溪段可持续性研究以及实地勘察 ， 证明容县具备南深铁路玉林至岑溪段建立站点条件 ， 同时将尽快完成南玉铁路可研修编计划 。
△城区范围图（模型）
目前 ， 南玉高铁各线路段
正全力组织施工建设
相信很快就能迎来建成通车
想想还有些小激动呢
【容县之声|南深高铁广东段传来新消息，可行性研究获批复，工期4.5年！】
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