雪佛兰|大家都不喜欢三缸？换回四缸迈锐宝XL照样实惠！
迫于环保政策的压力 ， 之前很多车企都上马了自己旗下的三缸发动机 ， 美系巨头通用集团自然也不例外 ， 然后就被现实无情的教做人了 。
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1.3T三缸机榨出165马力和240牛米 ， 与自家1.5T四缸机的169马力250牛米差距甚小 ， 同时油耗也得到较明显降低 。 东西是没啥没毛病 ， 然而他们低估了国内对三缸机的抵触程度 ， 当旗下雪佛兰的热门车型与1.3T相遇 ， 销量大幅滑坡的代价显然无法承受 。
【雪佛兰|大家都不喜欢三缸？换回四缸迈锐宝XL照样实惠！】
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这不 ， 现在雪佛兰就火急火燎地把1.5T发动机给重新请回来了 ， 相应的其车型入门价格 ， 也由1.3T的15.49万上调至16.49万 ， 即便算上优惠 ， 其11.79万的经销商参考价也还是比1.3T入门高出1万有余 。
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虽然作为合资B级车依然相当实惠 ， 但笔者还是想吐槽 ， 这贵出了一万多块钱并没有让用车体验实际提升 ， 更多属于花钱买了个心里舒坦 。 所以对于预算有限的消费者 ， 还是慎重选择为好 。
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