铁路|太原“最”难修的快速路，移山，跨河，下穿铁路线，然后
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太原人都知道 ， 太原的地形是汾河穿城过 ， 东西两座山 。 站在高处看 ， 太原东部山区 ， 群山连绵 ， 坡大沟深 。 长久以来 ， 交通不便就是东山周边居民的最大感受 。 当然 ， 这几年东山上纵向有了东峰路 ， 横向有了北涧河快速路 ， 南、北沙河快速路等 ， 高高的东山上交通条件大为改变 。 现在 ， 太原人最为关心的 ， 无疑是东中环北延了 。
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太原东中环北延工程（一期） ， 从北中环街到丈子头连接线 ， 全长约2.8公里 ， 宽40米 。 本路段最大的特点就是几乎全部从山间过 ， 看上去很“难” ， 有愚公移山的感觉 。 北延段中间有被北涧河一分为二 ， 基本上属于平分 。 ***易达几张随拍 ， 来看看这条路的最新施工情报和它修起来有多“难” 。
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经过“几年”的施工 ， 东中环北延段总算是有模有样了 。 图片中就是东中环北延的起点 ， 东、北中环立交桥以北 ， 富力城下 ， 这一段已经是铺油完毕 ， 平展展的新路了 。
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有网友戏称看了修东中环路 ， 有愚公移山的感觉 。 现场看了的确如此 ， 东中环路土方量大 ， 难修确实名不虚传 。 当然 ， 再难也已经成为过去 ， 现在已经是大路通天了 。
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而从北中环到北涧河这一段 ， 基本上是条有了通车感的路了 。 路两边 ， 路中间的绿化也已经同步展开 。 远处 ， 东山新地标之一的东中环上跨北涧河立交桥大拱 ， 也已经是拔地而起了 。
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东中环北延跨过北涧河后 ， 又在东润河村东下穿太钢东山铁路 。 图片中看 ， 已经是下穿成功 ， 过了这条铁路 ， 东中环路l继续挖土 ， 一路向北到丈子头连接线了 。 从2017年东中环北延工程公示到现在 ， 转眼间几年过去了 。 如今 ， 这条堪称太原最难修的快速路 ， 经过穿山 ， 跨河 ， 下穿铁路线 ， 总算是有了部分通车的意思了 。 图片中看 ， 用不了多久 ， 太原东山上 ， 又将迎来一条快速路了 。 （本文只发***）
【铁路|太原“最”难修的快速路，移山，跨河，下穿铁路线，然后】
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