澳大利亚|中国减少棉花、煤炭进口,澳大利亚急了( 五 )
消费重心转移 , 也意味着进出口贸易的变化 。 20世纪70年代以来 , 煤炭主要进口国除日本、德国外 , 又增加了中国、印度、韩国等国家 。
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1971-2018年世界主要煤炭进口国和地区及其煤炭进口量变化 。 数据来源:国际能源署(IEA)
1971-2010年 , 日本一直是第一大煤炭进口国 , 2010年 , 中日煤炭进口量占比均为17% , 日本绝对量略高于我国;2011年 , 中国煤炭进口量超过日本 , 排名第一 , 占世界煤炭进口总量的21%;2014年 , 印度煤炭进口量超过日本 , 排名第二 。 在2009-2018年间 , 韩国煤炭进口量一直保持在第四位 , 占比在10%-11%之间 。
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远洋运输轮在连云港港煤炭码头卸运电煤 。 图|IC photo
可以说 , 煤炭是加快城市化进程、提高人民生活水平的主要能源资源 , 现有和新兴的亚洲市场对煤炭的需求保持强劲 , 而中国市场具有绝对实力 。
今年前三季度 , 中澳贸易总值8597.3亿元人民币;中国自澳大利亚进口的主要商品为铁矿砂、天然气和煤 , 占进口值的76.4% 。 据《南华早报》报道 , 今年上半年 , 澳大利亚是向中国出口炼焦煤最多的国家 。
不过 , 随着能源结构优化 , 中国的煤炭消费在减少--中国已经宣布碳中和目标 , 即将全面转向清洁能源 。 《中国钢铁工业节能低碳发展报告2019》显示 , 中国能源消费结构优化步伐加快 。
同时 , 近年来我国对进口煤炭的质量要求逐渐提高 , 海关加强了对进口煤炭的质量安全检测和环保项目检测 。 2019年 , 自澳洲进口的煤炭就因严格检测 , 清关时间延长 。
澳煤 , 慌了?
如果中国不进口 , 澳大利亚的煤炭怎么办?
简单来说 , 寻找新的"买主" 。
很多人会想到印度 。 不过 , 据路透社最近报道 , 数据机构Refenitiv编制的船舶跟踪和港口数据显示 , 印度进口煤炭量已连续数月大幅下降 。 路透社指出 , 这主要归因于其全国封锁导致的经济停滞 。 同时 , 据印度媒体报道 , 为缓解本土煤炭库存量上升 , 应对煤炭需求下降以及提振本土煤炭销量 , 印度政府已经决定在2020-2021财年取消混合动力煤的进口 , 鼓励煤炭企业转向本土 。 这或将进一步减少印度进口煤炭的数量 。
还有日本 , 其煤炭进口数量世界排名也相对靠前 。 但近年来 , 日本一直致力于发展清洁能源 , 比如氢燃料就是日本在能源上的关注重点 , 该国迫切希望取代对核能的依赖 。
至于亚洲和其他地区的煤炭进口需求 , 不足以与中国并谈 。
销量不行 , 澳大利亚能尝试转型吗?
2018年8月 , 澳大利亚出台了两份报告--澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)发布的《国家氢能发展路线图:迈向经济可持续发展的氢能产业》报告、阿兰·芬克尔领导的氢战略小组发布的《澳大利亚未来之氢》报告 。 这两份报告为澳大利亚氢能产业的发展提供了蓝图 。
【注:CSIRO报告认为 , 从制氢成本看 , 煤制氢成本最低 。 报告还提出要在维多利亚州富产褐煤的拉特罗布山谷 , 试验煤炭气化制氢项目 , 发展目标是在2030年代后实现煤制氢领域的商业化生产 。 】
或许 , 澳大利亚向氢燃料转型 , 可以从日本的能源意图中获益 , 成为领先的日本燃料供应国 。
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