|迎政策红利，2020年近20城松绑，一图回顾全国皮卡解禁历程
2020年 ， 皮卡从默默无闻的小众车型逐渐被更多人熟知 ， 逆势增长的销量使其在汽车市场C位出圈 ， 而乘用化的转变、各地频出的解禁政策 ， 让皮卡走入了更多家庭 。
在商务部多次提出“取消皮卡进城限制”的政策号召下 ， 国产皮卡迎来政策红利期 ， 除了多个地级市发布放宽皮卡车进城限制的文件 ， 以济南、南昌、上海、重庆、武汉为代表的省会及直辖市也相继加入解禁阵营 ， 皮卡解禁的脚步正在全国范围内迈进 。
从2016年国家首次提出皮卡解禁试点至今 ， 全国都有哪些地区明确放宽或取消了皮卡进城限制呢？今天 ， 我们用一张长图回顾皮卡解禁历程！
本文插图
【|迎政策红利，2020年近20城松绑，一图回顾全国皮卡解禁历程】 从上图可以看出 ， 2016年 ， 我国首次对皮卡政策松绑 ， 五省一自治区率先迈入解禁阵营 ， 并在随后两年间逐步落地实施；2019年 ， 河北唐山、秦皇岛 ， 山东济南3个城市取消皮卡进城限制 ， 皮卡解禁重新出发；而2020年至今 ， 不到一年时间 ， 已有近20个地区释放出皮卡松绑的信号 ， 皮卡解禁正呈燎原之势 ， 国产皮卡迈入了高速发展的新时代！
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