孔明说车|布加迪速度记录不保，西尔贝已完成极速挑战！需加乙醇汽油
布加迪速度记录不保 ， 西尔贝已完成极速挑战！需加乙醇汽油
各个领域当中的第1名总是更容易被大家记住 ， 比如最高的山峰或者最深的海沟 ， 在汽车领域当中 ， 极限速度记录当然就是很多车迷茶余饭后的谈资 ， 如今世界上最快量产车速度纪录依然是布加迪保持 。 最近一次布加迪chiron直接创造了490.484公里每小时的速度纪录 ， 只可惜并没有得到吉尼斯官方认证 ， 因为创造这项纪录的时候只完成了单项测试 ， 而非往返测试 ， 这就存在很多不确定性因素 ， 比如顺风的情况下速度会略微快一些 。
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最近另一个超级跑车品牌SSC西尔贝也进行了一次极限速度测试挑战 ， 目前官方还没有给出最终的真实成绩 ， 不过从拉斯维加斯第三方测试机构的一份非正式报告来看 ， 这款车型至少可以达到483公里每小时以上 ， 十有八九会拿下全新的吉尼斯速度纪录 ， 而按照西尔贝跑车品牌此前的官方愿景 ， tuatara这款车有望冲击498公里每小时的速度 ， 也就是310英里每小时的级别 。
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首先从外观造型设计方面看 ， 这款超级跑车姿态非常低 ， 车头正前方乍一看有点像兰博基尼和法拉利的结合体 ， 侧面采用了非常夸张的蝴蝶门设计 ， 而且驾驶舱非常靠前 ， 这样做可以让前后轮配重比更加合理 。 车身尾部两个类似牛角一样的导流板可以说是西尔贝独有的原创设计 ， 在高速状态下可以带来非常强大的下压力 。
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该车型之所以能够挑战布加迪跑车 ， 主要的底气就是轻量化设计 ， 作为一款超级跑车总重量只有1.24吨而已 ， 这甚至比多数的紧凑型轿车还轻 ， 大量的碳纤维材质功不可没 。 对于一台加速机器而言 ， 每减轻一公斤重量都能够提升非常明显的加速能力 ， 尤其是在高速状态下 ， 马力有限的情况下越轻的车身就能够达到越高的速度 。
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当然这台车的动力总成也相当霸气 ， 5.9升排量双涡轮增压v8发动机看似比布加迪的w16发动机少了很多气缸 ， 但是加汽油的情况下极限输出就已经能够达到1369马力 ， 在挑战极速的过程当中必须添加E85汽油 ， 极限输出可以提升到1774马力 ， 因为这种燃料的燃烧速率会更快 。
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