中国电信|三大运营商均获批的eSIM技术应用服务有哪些用途
_原题为 三大运营商均获批的eSIM技术应用服务有哪些用途
10月19日消息 , 工信部发布批复文件 , 同意中国移动通信集团有限公司(以下简称中国移动)、中国电信集团有限公司(以下简称中国电信)开展物联网等领域eSIM技术应用服务 。 而在2020年1月3日 , 工信部也发布了关于中国联合网络通信集团有限公司(以下简称中国联通)开展物联网等领域eSIM技术应用服务的批复 。
至此 , 三大运营商均获在物联网领域开展eSIM技术应用服务的批复 。
从批复文件看来 , 三大运营商开展物联网等领域eSIM技术应用服务 , 仅限开通数据业务和与之相关的定向话音、定向短信业务;仅可使用13位物联网号码开展物联网等领域eSIM技术应用服务;仅可在自有渠道办理物联网等领域eSIM技术应用服务 , 与转售企业合作提供相关服务须另行申请 。 另外 , 运营商须加强业务规范管理、有效防范安全风险 , 应采取有效措施确保对eSIM平台的管理权和eSIM终端的写卡权 , 不得以任何形式授权其他企业开通相关权限和功能 。
eSIM即嵌入式SIM(embedded SIM)的缩写 。 顾名思义 , 与传统可插拔的SIM卡不同 ,eSIM的概念就是将传统SIM卡直接嵌入到设备芯片上 , 无需再插入物理SIM卡 。 虽然eSIM看不见摸不着 , 却一身都是本领 , 能打电话、发短信和发定位 。 此外 , eSIM可直接与终端交互 , 通过App或者云端 , 在全球范围内将终端智能设备连接到所选择的当地网络 , 赋予设备始终处于最佳的网速和覆盖的能力 。
据澎湃新闻采访人员了解 , 可以远程或空中对设备进行SIM卡文件配置 , 是实现eSIM的关键 , 此前 , 中国移动、中国联通、中国电信三大运营商开通的eSIM一号双终端业务就是基于该技术 。 以中国联通为例 , 2018年3月 , 中国联通宣布正式在全国6座城市率先启动“eSIM一号双终端”业务的办理 , 苹果Apple Watch Series 3成为首款支持该业务的终端产品 , 随后又将支持范围扩展到华为、三星、出门问问等品牌的智能手表 , 用户可在手机主号码的账户和套餐下 , 添加一个eSIM附属终端附卡 , 共用一个手机号码和套餐 。
值得关注的是 , 今年苹果公司新发布的Apple Watch 6以及Apple Watch SE智能手表 , 也都搭载了eSIM 。 此外 , 许多国产手机也都具备eSIM技术能力 , 基于eSIM的国际漫游服务 , 用户在国外时 , 不需要实体SIM卡 , 只需要通过手机App, 就可以自由选择境外目的地网络套餐 , 享受高质低价的本地数据网络服务 。
独立电信分析师付亮曾在接受采访人员采访时表示 , 手表、手环和智能家居都会连接上网是趋势 , 这些终端的体积不适合预留卡槽 , 更没必要单独申请一个号码和套餐 , 而且eSIM更有益于运营商留住用户 , 当越来越多的设备用同一个手机号时 , 转网的成本更高 。
相较于个人用户 , 在行业人士看来 , 物联网市场蛋糕更大且更好把握 。
例如在车联网领域 , 传统可插拔SIM卡已经难以完全满足M2M(机器对机器)设备的工业级需求 , 这是因为可插拔SIM卡容易松动 , 对于汽车在行驶过程中的抗震需求不能很好满足 , 同时面临数据保存时间、设备迁移时SIM卡换卡困难、SIM卡生命周期比设备生命周期短等问题 。 通过通信芯片/模组中集成 , 直接向客户提供具有远程SIM配置能力的eSIM方案 , 可以让机器无论身处何地都可以联网获取数据 。 再比如 , 一家国际物流企业需要控制货物跟踪器 , 让企业与各个国家的运营商沟通 , 为机器配备不同国家的SIM卡明显不可行 , 通过eSIM解决方案 , 只需购买一个全球60国套餐 , 就可以很好地解决问题 。
从工信部对中国电信开展物联网等领域eSIM技术应用服务的批复文件来看 , 中国电信曾向工信部提交《关于开展eSIM物联网业务全网放号的请示》(中国电信函〔2020〕11号)、《中国电信集团有限公司关于开展eSIM车联网业务试点的请示》(中国电信函〔2019〕24号)、《中国电信集团有限公司关于eSIM车联网业务试点方案补充材料的报告》(中国电信函〔2019〕135号)等申请文件 , 这意味着eSIM车联网场景是中国电信看好的场景之一 。
据市场调研机构Strategy Analytics最新发布的研究报告显示 , 预计到2025年 , 用于物联网应用的eSIM的销量将增长到3.26亿美元 , 相较于现在将翻一番以上 。
【中国电信|三大运营商均获批的eSIM技术应用服务有哪些用途】(本文来自澎湃新闻 , 更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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