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云南城投|云南城投的央企“朋友圈”

云南城投|云南城投的央企“朋友圈”
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与中交深入合作 ， 它能否借势起舞？
本文转载自公众号：“地产K线”
乐居财经 曾树佳 发自昆明
与保利的混改故事落幕后 ， 云南城投(600239,股吧)置业股份有限公司（下称“云南城投” ， SH：600239）在对外寻求合作的过程中 ， 开启了另一种“求生”的方式 。 除了此前“搭线”华侨城之外 ， 它还正式将中交写进了合作名单中 。
10月19日 ， 该公司发布公告称 ， 其与中交地产(000736,股吧)、中交租赁、中交上海航道共同签署了《深化战略合作协议》 。 之所以称之为“深化” ， 是因为此前双方已有合作基础 ， 如今的合作范围进一步铺开 。
早在今年3月份 ， 中交建融租赁党委副书记、纪委书记罗志宏一行11人 ， 就曾到云南城投座谈 。 双方在业务层面达成了初步共识 ， 并就下一步合作、新型融资方式等内容进行沟通交流 。 5月 ， 云南城投宣称 ， 公司向中交融资租赁申请融资4.75亿元 ， 期限5年 。
由此看来 ， 一切皆早有预示 。 在此次公布的合作计划中 ， 云南城投与其他三方 ， 将以股权合作、融资、建设、产业导入等模式 ， 共同参与城市开发、文旅康养等领域的投资、建设 。
显然 ， 依靠扩大的央企“朋友圈” ， 云南城投正在竭力做出改变 。
借力“求变”
云南城投在公告中披露 ， 依托公司在昆明市、西双版纳州、大理州等云南省内的项目储备资源 ， 它与中交地产拟共同搭建合资平台公司 。
平台公司成立后 ， 依托中交集团与公司各自的资源整合能力 ， 与中交租赁共同按协商一致的合作方案 ， 推进公司下属储备项目的土地整理、开发及建设等工作 。
待项目一级开发完成后 ， 平台公司下设项目公司根据决策报名参与项目土地的招拍挂程序；若成功获取项目土地 ， 由项目公司对各具体项目进行合作开发建设 。
中交租赁同意在满足中交租赁内部评审要求和风控标准的前提下 ， 就公司、公司下属项目、合资平台公司、合资平台公司下属项目开展融资业务合作 。
而中交上海航道 ， 则可发挥其资金优势 ， 对平台公司或项目公司投资入股 ， 同股同权承担相应的权利与义务 ， 发挥建设优势参与承建合作项目的土地整理、市政、房建等各项建设内容 ， 发挥产业优势配套导入医养等产业 。
本协议相关方设立合资平台公司 ， 并按照“成熟一个、实施一个”的原则 ， 具体合作事宜采用“一事一议”的方式协商解决 。
总体来看 ， 整个合作计划 ， 将企业的土地整理、融资输血、康养产业导入等环节 ， 都扣在了一起 ， 勾勒出一幅完整的“画像” 。 云南城投或许想借助于此 ， 缓解一下自身绷紧的神经 。
今年 4 月 ， 云南省委、省政府明确将云南省城市建设投资集团有限公司（下称“云南城投集团” ， 为云南城投的控股股东） ， 打造成为省文化旅游、健康服务两个万亿级产业的龙头企业 。
云南城投在中报里表示 ， 公司将借助集团战略发展 ， 调整产业结构、经营模式 ， 启动十四五战略规划 ， 增强公司持续经营能力和盈利能力 。
然而 ， 近几年云南城投持续面临经营上的压力；半年报显示 ， 它实现营收28.32亿元 ， 同比增加50.23%；但归属于上市公司股东的净利润-7.63亿元 ， 基本每股亏损0.49元 ， 仍无法扭转颓势 。
年内 ， 云南城投主动“求变” ， 比如启动了重大资产重组 ， 向集团转让公司所持有的天津银润等 18 家子公司股权 ， 调整架构、回笼资金 。
除此之外 ， 它还加大了发债的频率；1月、5月发行两笔公司债 ， 9月又宣布发行10亿元超短融资券 。
但仅限于此还远远不够 ， 借助外力成为云南城投不得不借助的路径 。
辗转“调整”路
云南城投的求援之路 ， 并不顺畅 。 此前 ， 先是传出它与保利将会有一场“央地混改” ， 借此打开了一片畅想的空间 。 但这条混改之路 ， 迁延日久 ， 不了了之 。


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