新华网|中老昆万铁路控制性工程阿墨江双线特大桥合龙

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新华社昆明10月20日电(采访人员丁怡全)据中国铁路昆明局集团有限公司消息 , 由中铁四局承建的中老昆(明)万(象)铁路阿墨江双线特大桥20日合龙 , 为全线架梁和铺轨创造了条件 。
阿墨江双线特大桥是中老昆万铁路的控制性工程 , 该桥位于云南省普洱市墨江县境内 , 全长617米 , 主跨为216米的连续刚构梁 。 “大桥梁体由连续刚构梁、简支梁等组成 , 其中连续刚构梁多达123个节段 , 从江两岸一个个节段向中间拼装 , 犹如高空中堆积木 , 施工难度大 。 ”中铁四局玉磨铁路二分部经理闫明赛介绍 , 在建设过程中 , 参建方开展了“V型深谷桥梁施工技术研究”科研课题 , 攻克了5项技术难题 , 确保了大桥顺利合龙 。
【新华网|中老昆万铁路控制性工程阿墨江双线特大桥合龙】据了解 , 中老昆万铁路是一条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路 , 全长1000多公里 , 预计2021年底全线建成通车 。 届时 , 云南昆明至老挝万象有望夕发朝至 。


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