汽车知识|说起二十多万的B级车,你会想起迈腾吗?


最近几年 , 汽车市场的愈发激烈 , B级 车更“是江山代有才人出” 。 无论汽车市场怎么变换 ,迈腾这颗常青树一直都在 。 众所周知 , 迈腾一直是B 级车的标杆 , 特别是20款的新迈腾更能吸引人的眼球 。
迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版 , 新款迈腾同样如此 。 近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版 , 一起来看一看他的提车价格和用车感受吧 。 因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了 , 他们的实际落地价却差不多 。 再加上大部分人都有买新不买旧的观念 , 所以价格只要不是差得特别离谱 , 都推荐大家买新款 。 这位朋友在4S店谈价 , 一直没有拿到自己想要的价格 , 最终从我们当地一家车行提车 , 全款购车优惠3万元 , 强制第1年店内买保险 。 总的落地价个人感觉还可以 。 全新迈腾外观方面 , 大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标 , 但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂 。 老款330豪华版的轮毂造型样式很一般 , 新款的就要洋气精致很多 , 甚至有点380顶配车型的那种风范 , 轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用 。

买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版 , 豪华版比领先版贵了1.4万元 , 但是多了8项配置 。 包括液晶仪表盘 , 电动尾门 , 手机无线充电功能 , 升级到9个安全气囊 , 迎宾灯以及车载导航等等 。 用车主的话来说就是20多万都花了 , 多加1.4万一步到位 , 否则会后悔 。 因为豪华版多出来的这些配置真的很实用 。
这位朋友用车后对我说 , 他很喜欢这款车 。
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