爱卡汽车|试驾江汽思皓X8 6座版 有合资车那味了( 二 )
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内饰小结：相较于让人过目不忘的外观而言 ， 思皓X8的内饰设计有部分思路是移植嘉悦X7的 ， 其实这无可厚非 ， 一个售价区间就在10万元左右的车型用成熟设计来降低成本 ， 把重新设计开模的费用生下来去增加其他配置 ， 这无可厚非 ， 真是我举双手赞成 。
内饰设计及配置解读
目前中国品牌当中不少车型都推出了拥有5/6/7座不同座椅布局的SUV车型 ， 但第三排空间往往都不尽如意人 ， 那么思皓X8的表现又如何呢？
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通过体验我们可以发现 ， 思皓X8 6座版车型的第三排最大问题来源自腿部空间 ， 如果都是体态偏瘦的成年人还好 ， 如果车内有超过180cm的乘客 ， 那么第三排的空间就相当局促 ， 不适合长时间乘坐 。
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空间小结：总体而言 ， 思皓X8的乘坐空间问题出在第三排 ， 如果第三排座椅可以加入前后移动的功能的话 ， 可能结果会更好 ， 毕竟行李厢的容积在第三排座椅直立的情况下还是相当可观的 。
空间体验
思皓X8搭载的是江淮旗下当家的明星发动机 ， 这台1.5T发动机在江淮目前不少车型上都在服役 ， 那么匹配到思皓X8上 ， 又会有怎样的表现呢？
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或许是因为发动机功率上调的原因 ， 思皓X8的最大功率要比嘉悦X7来的晚 ， 最大扭矩的平台期也变得更窄 ， 最直接的影响就是持续的加速感受变短 ， 加速能力变弱 。
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