里海舰队先经过伏尔加河，被称为天下咽喉
里海舰队先经过伏尔加河 ， 再经过连接伏尔加河与顿河之间的运河 ， 运河通航后莫斯科成为波罗的海 ， 白海、黑海、亚速海及里海的五海之港 ， 运河的工程于1948年开始兴建1952年竣工 。
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再经过顿河进入亚速海进入黑海 ， 黑海进入土耳其海峡 。
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土耳其海峡（黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道 ， 由达达尼尔海峡、马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡3部分组成 ， 东连黑海西通爱琴海全长361千米是亚、欧两洲的分界线 ， 古往今来皆为兵家必争之地 ， 被称为天下咽喉 。
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土耳其一旦封锁海峡 ， 黑海舰队将受限制 ， 因此俄国为此曾多次发动对土耳其的战争 ， 由于土耳其海峡是自然海峡 ， 不能对过往的船只收费 ， 看着埃及的苏伊士运河赚得盆满钵满 ， 土耳其打算修建一条人工运河 ， 然而经过土耳其海峡的船并不多 ， 修建运河需要大量的资金和维护成本 ， 各位看官老爷们你们觉得人工运河有意义吗？ 
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在海峡最窄处修建有欧亚第一大钢索吊桥-欧亚大桥 ， 大桥全长1560米 ， 整个桥身用两根粗大的钢索牵引 ， 每根钢索由11300根5毫米的钢丝拧成支撑整个桥面 。
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经过土耳其海峡后再穿过爱琴海进入地中海进就进入了苏伊士运河 。 苏伊士运河位于埃及境内 ， 是连通欧亚非三大洲的海运航道 ， 全长170多公里平均宽度为135米 ， 深度为13米可通行25万吨的货轮 ， 连接红海与地中海 ， 使大西洋、地中海与印度洋联结起来 。
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大大缩短了东西方航程 与绕道好望角相比 ， 从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短6000公里 ， 对黑海沿岸来说 ， 则缩短了13000公里 。
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在经过红海-亚丁湾-印度洋就进入了马六甲海峡了 。 马六甲海峡是位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡 ， 马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道 ， 长约1080千米 ， 东南部最窄处只有37千米 ， 连接了世界上人口非常多的三个大国中国、印度与印度尼西亚 。
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夸张一点地说 ， 谁控制了马六甲海峡 ， 谁就控制了 。 在美国重返亚太的政策下 ， 而新加坡与美国的关系又那么的微妙 ， 就像我们头上的一把剑 一旦封锁必将影响我国航运的安全 ， 我们岂能坐以待毙 ， 所以我们开辟了4条新的道路 。
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