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趣头条|2020款奔驰GLA和宝马X1——到底谁才是成功人士的标配？( 二 )



而除了更高更大之外 ， 全新奔驰GLA在外观设计方面也是有所改变 ， 它采用了最新的家族式设计元素 ， 相比老款更为年轻时尚 。 前脸部分 ， 宽幅镂空中网饰条搭配巨大奔驰车标 ， 更显简洁大方 ， 而LED前大灯和上下日行灯设计 ， 也具有很强的视觉冲击力 。 车身部分 ， 整体线条比较简洁流畅 ， 并没有过多的繁杂设计 。 而尾部部分 ， 整体变化还是非常大的 ， 它舍弃了原有充满力量感的设计 ， 而是通过非常饱满的曲面设计 ， 来彰显出时尚感和年轻活力 。
三、内饰方面
2020款宝马X1采用的是双色内饰 ， 皮革材质加上木纹饰板 ， 细节之处又采用了镀铬装饰条加以点缀 ， 整体看上去非常的时尚大气 。 而2020款奔驰GLA也采用了大量的高品质材质 ， 但它主打的是时尚运动风格 ， 而且也比较注重车内豪华气氛的营造 。
趣头条|2020款奔驰GLA和宝马X1——到底谁才是成功人士的标配？
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方向盘方面 ， 2020款宝马X1和2020款奔驰GLA都采用了真皮包裹多功能方向盘 ， 满足四向调节 ， 不过奔驰GLA多孔皮质握感更舒适 ， 而且它比宝马X1还多了换挡拨片 。
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中控方面 ， 两款车型的设计都非常简洁 ， 不过奔驰GLA标志性的涡轮空调出风口更具辨识度 。 另外 ， 全新奔驰GLA采用了当前非常潮流的“双连屏设计” ， 全液晶仪表盘和多媒体系统屏幕都是10.25英寸 ， 这比采用传统“双环”仪表盘的宝马X1 ， 更具有科技感和档次感 。
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驾乘舒适方面 ， 两款车型都采用了比较偏向运动的仿皮座椅 ， 而奔驰GLA采用的是一体式可调节座椅 ， 宝马X1采用了Dokota多孔包裹座椅 ， 两者的整体包裹性都比较好 ， 而且主座椅还满足前后、靠背、高低以及腿托调节 ， 而全新奔驰GLA比宝马X1还多了腰部支撑四向调节功能 ， 其乘坐舒适度得到进一步提升 。
四、动力及悬架系统
动力方面 ， 2020款宝马X1提供了1.5T和2.0T两种动力选择 ， 它们的最大功率分别为140马力和192马力 ， 峰值扭矩为220牛·米和280牛·米 ， 其中1.5T发动机是三缸发动机 ， 它虽然拉低了售价门槛 ， 但却多了一些诟病 ， 而2.0T发动机也只提供了低功率版本 。 中低配的传动系统匹配7速双离合变速箱 ， 驱动形式为前驱 ， 而顶配的传动系统匹配8速手自一体变速箱 ， 驱动形式为四驱 。 2020款奔驰GLA全系搭载的是1.3T直列四缸发动机 ， 并提供低/高功率调校两种版本 ， 它的最大功率分别为136马力和163马力 ， 峰值扭矩为250牛·米 。 中低配的传动系统匹配7速双离合变速箱 ， 驱动形式为前驱 ， 而顶配的传动系统匹配8速双离合变速箱 ， 驱动形式为四驱 。
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对于一款紧凑型SUV来说 ， 搭载1.3T发动机显然有些不搭 ， 而不少消费者对此也都比较担心 ， 事实真是如此么？一切还是得靠数据说话！全新奔驰GLA所搭载的这款四缸发动机 ， 它经过了全新升级 ， 不仅拥有同级独有的发动机智能闭缸功能 ， 还采用了轻量化设计的三角形气缸盖、NANOSLIDE缸壁镀膜技术和汽油微粒滤清器等创新技术 ， 它与老款的1.6T发动机相比 ， 在最大输出功率和升功率方面都得到了显著提高 ， 而且更为高效也更省油 。
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悬架方面 ， 2020款宝马X1和2020款奔驰GLA是一致的 ， 都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ， 但奔驰GLA采用的全铝材质能更有效地减轻重量和非簧载质量 。 另外 ， 两车都采用电动助力和承载式车体结构 ， 而最高配车型也都配有多片离合器 。


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