一和一|到底几个座?起亚嘉华会是MPV车型的黑马吗?
提到起亚嘉华 , 可能有些朋友还记得这个名字 , 六年前它在中国上市 , 虽然有着不错的口碑 , 不过保有量确实少得可怜 , 典型的叫好不叫座 , 或许也和它当年的纯进口身份有着一定的关系 。 当然 , 在MPV界由于老大哥GL8的存在 , 无论是谁新来了 , 无论实力如何也确实都不太好混 。
放在今年 , 我们要关注的新选手或许就是三台车:荣威IMAX8 , 大众威然 , 和起亚嘉华了 , 今天咱们就着重聊一下这台我们“熟悉又陌生的老朋友”起亚嘉华
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先来看看外观 , 起亚嘉华的外观放在现在看的确有些与众不同 , 在MPV统统追求巨大进气格栅带来气势 , 追求“凶狠大嘴” , 甚至以埃尔法蒙娜丽莎前脸为标准纷纷“抄作业”的今天 , 起亚嘉华仍然用了小小的具有家族风格虎啸式前脸 , 进气格栅较小的面积再加上熏黑网状中网 , 斜角造型的LED灯组再配上闪电状日行灯的点缀 , 精致感方面绝对达到及格水平 。
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【一和一|到底几个座?起亚嘉华会是MPV车型的黑马吗?】
车身侧面十分硬朗 , 甚至第一眼会有些福特的美式风格 , 再看一看甚至有点领航员的味道 , 毕竟尺寸确实足够大 , 同时起亚嘉华车身上对于镀铬的运用十分大胆 , 镀铬面积几乎覆盖了C柱 , 不过这样的设计会让过于平直的车身线条看起来更有层次感 , 也能一定程度减少笨重感 , 您可要知道全新嘉华是一台长宽高为5155mm/1995mm/1740mm , 轴距达到3090mm的MPV , 在轴距方面早已超过GL8的3088mm了 , 对于这个“粗犷”的尺寸 , 笨重感可能真的难以避免了 。
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起亚嘉华的尾部设计十分简洁 , 贯穿式尾灯符合当下的潮流 , 点亮后效果与头灯造型相互呼应 。
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当然 , 对于起亚嘉华而言 , 到底有多少个座位才是我们最感兴趣的问题 , 7座?8座?9座?还是11座?这绝对算得上是它的一大亮点 , 不同数量的座椅布局方式主要是为了满足全球不同地区的用户需求 。
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不过从图片已经可以看出 , 如果这样满满当当地挤在车里 , 乘坐体验必然不尽如人意 , 达到九座就会失去后备箱空间 , 要想11座的话就连过道空间也会消失 。
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不过得益于全新平台的缘故 , 起亚嘉华有一个十分吸引人的功能——座椅旋转 , 对于商务接待和家庭出行而言的确是一项既大气又实用的功能 。 不过最终国内版本到底会有多少种座椅选择 , 后续会不会增加仍是一个未知数 。
在动力方面全新起亚嘉华预计将使用两种不同的动力组合 , 分别是3.5升六缸发动机加8AT自动变速箱和2.0T涡轮增压发动机匹配8AT , 也就是目前在售的起亚凯酷动力总成 , 最大功率176.5KW峰值扭矩353N.m , 对比GL8略有优势 。
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如果价格合适的话 , 不用考虑增加 , C1就能上路的九座版本将会有极大的竞争力 , 毕竟更大的空间 , 更多的座椅数量在MPV车型中是最核心的部分 。 随着今年韩系车突然发力 , 未来全新起亚嘉华的市场表现让人非常期待 。
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