汽车|全新星途TXL换上“火星架构”，尹同跃的高端梦能否得圆？
对于老汽车人尹同跃来说 ， 如今的奇瑞、捷途都已经上了正轨 ， 接下来的心病就是星途了 。
星途品牌又放大招了 ， 日前推出了改款升级的全新一代星途TXL ， 共推5款车型 ， 售价区间为13.99万-17.59万元 。
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值得一提的是 ， 在车型序列上 ， 星途
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TX(参数|图片)稍稍做了减法 ， 并没有更新星途TX（即星途TXL的标轴版） ， 而是集中精力主推TXL 。
全新星途TXL的核心标签乃是“M3X火星架构” ， 它由奇瑞集团和零部件供应商麦格纳共同打造 ， 着重优化安全性、智能化、舒适程度与动力匹配四大方面 ， 可支持紧凑型到中大型的SUV、轿车和MPV ， 且可兼容新能源车型 。
在新架构的加持下 ， 全新星途TXL的产品力得以大增 。
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前脸由上下贯穿的大嘴换成了左右贯穿的格栅 ， 雾灯区域也改为纵向布局 ， 明显精致了很多 。 后包围也进行了微调 ， 两侧采用了竖向反光条 ， 排气管也改为了双边双出 。
尺寸方面 ， 全新一代星途TXL的长宽高分别为4780/1885/1730mm ， 轴距2800mm 。 相比老款 ， 车长增加了5mm ， 车高增加了24mm ， 车宽和轴距保持一致 。 很显然 ， 全新一代星途TXL仍将主打大五座SUV 。
内饰方面 ， 全新一代星途TXL的提升比较明显 ， 换装了时下流行的双联屏 。 车机系统也用上了全新的“Lion4.0雄狮智云系统” 。 拨杆式电子挡把设计 ， 体现了星途更趋精致化的变化思路 。
动力方面 ， 全新星途TXL依然主打1.6T发动机 ， 最大马力145Ps ， 峰值扭矩290Nm ， 匹配7速湿式双离合变速箱 ， 并配备与博格华纳共同打造的AWD智能四驱系统 。
售价区间方面 ， 全新星途TXL的起价比老款降了4000元 ， 顶配保持不变 。 具体看配置表的话 ， 配价比有增无减 。
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尹同跃对于星途可谓操碎了心 。 可2017年星途发布 ， 2019年首款车型TX/TXL上市 ， 相较于WEY和领克年销量早已双双突破10万辆大关 ， 星途并没能实现后来居上 。
如今更具竞争力的产品来了 ， 接下来就看营销了 。
【汽车|全新星途TXL换上“火星架构”，尹同跃的高端梦能否得圆？】车透君认为 ， 对于星途来说 ， 目前的第一要务是稳住阵脚 ， 别再轻易换营销一把手了 ， 聚合团队凝聚力和经销商士气 ， 才是第一位的 。
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