汽车|钟观 | 不管从哪个角度看，长安福特锐际都值得一张S卡
本文字数：2056字
近年来 ， 新四化的进程改变了整个汽车行业 。 汽车厂商们不遗余力的追求平台化造车 ， 旗下产品越来越家族化、同质化 ， 更像“套娃” ， 缺乏鲜明的性格 。 而以往产品更新所带来的的“机械”冲击似乎一夜之间被封印了 ， 使得汽车产品变得平庸又无趣 。
如果这是行业的进步 ， 那么我们追求这种进步所付出的代价是否有些沉重呢？幸运的是 ， 在这个颠覆横行的时代 ， 还是会有一些执着于制造荷尔蒙的产品诞生 ， 比如福特锐际 。
同级最轻铝合金悬架、同级最快全系7.5 秒加速破百、同级最强的1700兆帕超高强度马氏体钢……福特锐际上市以来 ， 凭借出色的性能 ， 成功树立了同级动态操控品质的新价值标杆 ， 以“越级性能车”的身份“出道” ， 以来迅速受到了市场和消费者的追捧 ， “颜值”与“实力”并存的它 ， 值得一张S卡 。
【汽车|钟观 | 不管从哪个角度看，长安福特锐际都值得一张S卡】作为一款中型SUV ，
本文插图
锐际(参数|图片)销量在短时间内就来到了合资品牌中级SUV四驱车型前三甲的位置 。 今年9月 ， 长安福特零售销量数据达到20495辆 ， 同比增长10.1% ， 环比增长19.7% 。 其中 ， 作为长安福特SUV产品阵容的中坚力量 ， 锐际9月实现环比增长11% 。
市场表现是锐际占领展厅C位的通行证 ， 亦是长安福特在国内SUV细分市场竞争中胜出的重要保障 。
本文插图
从四驱到两驱 ， 始终不变的是“越级性能”
在汽车行业宏观环境不利的大背景下 ， 长安福特锐际能够在市场上火速走红 ， 根本原因在于其此前依靠四驱、性能等特点 ， 在市场中和消费者心中打下了“越级性能”的烙印 ， 成为了市场的同级标杆 ， 树立了20万元内最强四驱车型地位 。
以锐际入市之初成名的关键产品属性动力而言 ， 锐际全系标配性能领先的第四代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压发动机 ， 能够爆发出最大功率248PS ， 峰值扭矩393N·m的澎湃动力 。 相比于途观L顶配动力380TSI的功率是220马力 ， RAV4荣放虽然动力为2.5L ， 但功率也仅为178马力 ， 发动机参数高下立见 。
环顾锐际所在的细分市场 ， 在其他竞品普遍搭载1.4T或1.5T发动机的大环境下 ， 锐际搭载的2.0T动力可谓是独树一帜 ， 足见长安福特打造“越级性能”的诚意和决心 。
本文插图
这么强的发动机 ， 再搭配上密齿比的8AT变速器 ， 百公里加速成绩可以做到7.5秒 ， 这样的成绩不仅傲视同级SUV阵营 ， 即使市场中主打运动性的轿车产品 ， 也鲜有能够与之抗衡的产品 。
现在 ， 锐际将“越级性能”的产品战略进一步下探 ， 新增两款两驱车型（两驱悠享款、两驱耀享款） ， 与年初上市的聪慧嘉享款组成全新两驱阵容 ， 以更加亲民的16.98万元起步价格上市；锐际四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”的升级进阶 。 虽然从四驱来到了两驱 ， 但锐际屹立市场保障的“最强”标签没有缺席 ， “越级性能”的身份也没有改变 。
本文插图
此外 ， 锐际还使用了堪称豪华配置的轻量化铝合金悬架 ， 相比传统悬架减重超50% ， 大大降低簧下质量 ， 减少路面的颠簸感和转弯时的倾斜感 ， 让驾驭随心所欲 。 要知道铝合金悬架可是在宝马、奔驰等50万元级豪华品牌才会有的配置 。
有“越级性能” ， 更有“越级智能”
当下 ， 年轻化、个性化的市场需求随着新兴消费群体的兴起和成熟 ， 正日益进入深水区 ， 毫无个性的产品注定要被市场无情抛弃 。
推荐阅读
- 保暖|不管是大衣还是羽绒服，过年穿建议少露脚踝，这样穿保暖又优雅
- 肤色|真正简约时髦的“大衣”穿搭，不管走到哪里，都会给人高级的感觉
- 绿色植物|这三种花最不喜欢水，越是不管它越能蹭蹭长不停，一定要管住手
- 花长寿花|3种“懒人花”，浇水越多死得越快，30天不管也旺盛，全年花不断
- 花朵|3种最难养的花，不管多细心都会出现黄叶、死亡的问题，新手别养
- 处女座|2021年汽车及零部件行业薪酬数据报告
- 超哥|不管是啥“兰”，盆里灌点“酸水”，土壤松、根系壮，盆盆爆花
- 文员|职场上，遇到这3种同事时，不管他的能力有多强，也不要羡慕他
- 黄化病|总烂根黄叶，盆里撒一把它，不管多难养，很快能冒芽冒花！
- 洗衣液|不管玻璃有多脏，试试这个小技巧，不用一滴水，干净透亮还不留灰！