迈巴赫|都挂“奔驰车标”，却是5个不同的品牌，背后的故事原来是这样( 二 )
曾经和宾利、劳斯莱斯同台竞争的迈巴赫 ， 原本还是一个独立的德国豪华品牌 ， 因经营不善后被奔驰收购 ， 并在2014年的时候 ， 成为了旗下子品牌 ， 首款车型就是迈巴赫S级 ， 它是基于普通奔驰S级的打造的 。
【迈巴赫|都挂“奔驰车标”，却是5个不同的品牌，背后的故事原来是这样】
大家可以将迈巴赫S级看成是奔驰S级的终极顶配 ， 前者比后者不仅价格更贵 ， 在车身尺寸、内饰豪华感营造 ， 以及动力性能方面也更胜一筹 。
迈巴赫S级
AMG不同的是 ， 拥有迈巴赫版本的奔驰车型并不多 ， 只有像S级 ， GLS这样的旗舰产品才有匹配 。 而如今的迈巴赫车型都是挂着奔驰车标 ， 外观区别可以通过C柱上的双M车标 ， 或者车尾的英文标识“MAYBACH”来辨认 。
4、EQ品牌
如果说前面三个品牌大家都比较熟悉 ， 那么也算是情理之中 。 而第四个的EQ品牌 ， 估计很多人就比较少了解了 。 它其实是奔驰旗下的电动车子品牌 ， 主要专注电动新能源方向 。 他成立时间也比较短 ， 直到2018年 ， 才正式发布了品牌首款量产车型——EQC 。
新车定位于纯电动中型SUV ， 目前已经实现了国产 ， 共有三款车型 ， NEDC最大续航里程为415km ， 售价区间为49.98-62.28万元 。 根据奔驰公布的消息 ，EQ 系列接下来还会有EQA、EQB 以及 EQS 等车型 。
5、G品牌
看着这个名字是不是觉得眼熟 ， 没错 ， 就是很多越野迷都心心念的奔驰G级 。 前段时间 ， 奔驰已经正式官宣 ， G级将独立成为新的子品牌 ， 并在未来与AMG、迈巴赫共同推出全新的电动化车型 。
也就是说 ， 继2.0T版的G350后 ， 在不久的以后 ， 我们还会看到纯电版的G级 。 据猜测 ， 未来纯电版的奔驰G级将会被命名为EQG ， 至于新车的越野性能 ， 咱们不妨保持期待吧 。
奔驰G 350
小结
以上五大品牌 ， 其实就是梅赛德斯-奔驰旗下的五个子品牌 ， 而它们虽然都挂着奔驰标 ， 但定位还是有所不同的 。 按官方的说法 ， AMG主打“运动和性能” ， 迈巴赫主打“精致” ， 奔驰主打“现代” ， G品牌主打“越野冒险” ， 而EQ品牌则定位为“渐进式豪华” 。
说到这里 ， 或许还有人会想起奔驰“smart” ， 它以前确实是属于奔驰的子品牌 ， 不过现在已经没它的位置了 。 由于长期亏损 ， 奔驰在去年已经将它一半股份卖给了吉利 ， 未来smart将以合资的身份和大家见面 。 只是不知道离开奔驰体系的它 ， 能不能焕发生机呢？
毫无疑问 ， 汽车行业在过去几年中 ， 经历了“前所未有之变局” 。 作为百年老店的奔驰 ， 确实也需要改变 ， 大胆的数字化变革 ， 积极拥抱年轻和科技 ，看清潮流所向 ， 深谙需求所指 ， 然后“颠覆”自己 。 对于这样的奔驰 ， 你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆” ， 更多汽车相关知识等着你 。
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